Descobrir por que um carburador não está funcionando corretamente tende a envolver um processo de eliminação. Isto é devido aos motores de combustão que exigem uma mistura de combustível e ar a trabalhar e produzir energia. A função do carburador é produzir esta combinação adequada para o motor, uma vez conhecidas as definições sobre o tamanho do motor, velocidade de propulsão, e jorrando do carburador. Assim, os problemas de um carburador são normalmente o resultado de um ajuste estar incorrecta para as condições exigidas no tempo. Coisas que você precisa
soquete chave de fenda e soquetes
Gift Shop pano
Carb limpo
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1
Retire a tampa da vela de ignição fora da vela de ignição. Retire a vela de ignição com uma chave de soquete e soquete. Examine o plug ponta faísca para ver que cor é (preto ou branco - bad jorrando, marrom - okay). Reinstale a vela de ignição e coloque a tampa. Ligue o motor e deixe aquecer.
2
Puxe o manípulo do acelerador para verificar se há resposta carburador correto e imediato e ver se ele descamba para fora (linha de combustível bloqueado). Pegue a moto para um passeio, para ver se o carburador não funcionar corretamente em baixas velocidades, a velocidade de gama média e alta velocidade. Mantenha o controle de todos os problemas de desempenho que ocorrem durante o passeio (entupir fora - sem combustível, motor de corrida ou suave aproveitar - o combustível não é suficiente, morrendo com a vela de ignição sujas - muito combustível).

3
Estacione o veículo e desligá-lo. Desligue o fluxo de combustível. Use uma chave de fenda para soltar o parafuso banjo segurando o carburador ao tubo coletor de admissão. Use uma chave inglesa para desligar a linha de combustível. Puxe a unidade de carburador e usar uma chave de fenda para soltar a tampa deslizante de aceleração no carburador. Retire a lâmina do acelerador e colocá-lo ao lado do motor, por enquanto.
4
Abra a parte inferior do flutuador do carburador com uma chave inglesa para expor os jatos carburador. Remova os jatos com uma chave de fenda. Limpar os jatos com aspirador de carb ou um spray solvente. Substitua os jatos existentes com jatos maiores ou menores, dependendo de seus resultados de desempenho no passo 2, indicando o que está acontecendo com o fluxo de combustível.
5
Re-montar a moto e reinstale o carburador de volta para o motor, conectá-lo ao slide acelerador e coletor de admissão, invertendo as ações na etapa 3. Reiniciar o motor e tirar a moto para outro passeio, repetindo o teste de desempenho na Etapa 2 e verificando a vela novamente, conforme descrito na Etapa 1.
6
Repita o teste e mudança dos jatos até o motocicleta funciona corretamente em todas as faixas de velocidade e da vela de ignição quando puxado mostra uma cor castanho chocolate na ponta.