Lifter tuchos não são tão simples como parecem à primeira vista. O elevador hidráulico é uma espécie de sistema hidráulico independente, utilizando uma série de pequenos componentes, a fim de controlar o movimento do trem de válvulas. Ao substituir o levantador desabou é simples - pelo menos em comparação com a fixação do motor, se não substituí-lo - não se apressar para o trabalho até que você saiba o que você está lidando. Levantador Básico

levantadores são os pequenos cilindros que ficam entre os lóbulos de um comando de válvulas e varetas. Com um elevador hidráulico, a parte inferior da haste fica no topo de um êmbolo, o qual por sua vez, fica no topo de um cilindro cheio de óleo. Pressão de óleo empurra para cima neste êmbolo, acumulando folga, ou "chicote" no sistema. Além de tomar-se da folga de válvulas, a maioria dos levantadores ficar ligeiramente caiu a baixas rotações do motor, reduzindo ligeiramente a distância que a válvula se abre para melhorar o torque baixo-end e incentivando ao mesmo tempo um suave ocioso.
Sintomas


Quando o êmbolo dentro de um levantador de falhar, ele vai deixar de manter a pressão do óleo e permanecerá em um estado de colapso em todos os momentos. Quando isso acontece, o levantador vai deixar de pegar chicote no sistema, que faz com que as peças dentro de martelo contra o outro durante o contato inicial. Esse martelar se manifesta como uma batida muito perceptível que aumenta de volume e frequência com a rotação do motor. Um mau levantador vai jogar fora a capacidade do cilindro afetada para mover e queimar o ar eo combustível, que normalmente vai levar a vela de ignição incrustação e uma falta consistentes nesse cilindro.

Consequências


Um levantador desabou coloca uma grande quantidade de estresse sobre trem de válvulas de um veículo e, o elo mais fraco é geralmente o pushrod. Levantadores Fechado pode facilmente dobrar varetas, que, posteriormente, cair para fora do espaço entre o braço oscilante e da parte superior do elevador. Uma vez que a haste fica para fora do espaço, o mínimo que você pode esperar é um cilindro morto. Piores cenários incluem braços quebrados balancim, válvulas quebradas, cabeças rachadas, um cam danificado ou destruição motor completo, dependendo do que divide, como ele quebra e quando.
Substituindo Tappets planos


Substituir um levantador de colapso não é tão simples como se poderia pensar. Enquanto o mecânico sombra de árvore pode simplesmente estalar a ingestão de fora e substituir o elevador com defeito, desalinhado Ol 'não está olhando para o retrato grande. Câmeras e levantadores de flat-de impulso são um conjunto combinado, eles estão quebrados juntos na fábrica para estabelecer a harmonização de padrões de desgaste. Colocar um novo levantador em uma câmara de idade é como tentar afinar um conjunto de patins de gelo com um ferro de waffle, e é só uma questão de tempo antes que o novo levantador tira sua cam. Mas, caindo em um levantador de substituição é melhor do que permitir chicote para destruir seu motor, assim considerá-lo como uma solução band-aid.
Substituindo Tappets rolo

Roller-tucho levantadores e cames são a excepção aqui, uma vez que muito menos desgaste ocorre quando se utiliza um rolo de impulso. Geralmente, você pode ir longe com a substituição de um único rolo levantador colapso sem substituir o cam. Isso não é verdade em todos os casos, mas, novamente, é melhor substituir o levantador e risco a substituição de câmara mais tarde do que permitir que uma parte US $ 15 a destruir seu motor inteiro.