Há muito tempo atrás, em um lugar distante chamado "The 1980", os fabricantes parecem ter concordaram unanimemente que pára-choques de plástico tampas parecia melhor em tudo. E os caminhões podem ter ficado alguns anos atrás, mas também, eventualmente, tem com o programa estético. Assim, ele deve vir como nenhuma surpresa que o Avalanche - favorecido, pois é entre os entusiastas do caminhão que se preocupam com a civilidade - deve ter esse apoio impressionante a partir do add-on aftermarket. Mas, se você está substituindo seu amortecedor para uma atualização ou um reparo, tudo começa com a obtenção da coisa. Coisas que você precisa
fenda
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1
Olhe dentro da frente dos fenderwells internas, à frente da roda, onde o pára-lamas anexar ao pára-choque. Você verá cinco parafusos, remova os parafusos com uma chave de fenda Phillips-cabeça, e retirá-los
2
Crawl sob a parte dianteira do caminhão e remova os parafusos que fixam o pára-choque para. o centro do radiador mortalha. Retire o pára-choques ligeiramente para fora, para garantir que ele não vai pegar em qualquer coisa que você removê-lo.
3
Remova os quatro parafusos que fixam o pára-choques para o apoio do núcleo do radiador de montagem almofadas. Chegar por trás do pára-choques, e desconecte os cabos de energia que aproveita as luzes de nevoeiro, se equipado.
4
Segure a borda de um dos lados do pára-choques, e puxe para fora do mesmo. Clipes do amortecedor deve aparecer livre como você puxa para fora, mas uma chave de fenda pode ajudar a libertá-los se eles provam teimoso. Repita no outro lado.
5
Empurrar para baixo na extremidade superior do pára-choques 14 para libertar os grampos que prendem à grelha. Você pode querer recorrer aos serviços de um ajudante, neste ponto, o pára-choque pesa cerca de 40 quilos, e não há sentido em danificar a cobertura existente, se você deixá-la
6
instalação na ordem inversa. da remoção. Aperte os parafusos de adesivos para 75 libras-pé. Aperte os parafusos a 14 libras por polegada, e os parafusos inferiores a 5 libras-pé.