Muitos proprietários de carros usam uma variedade de soluções rápidas, como produtos de vedação de vazamento ou fita adesiva, para chegar a alguns quilômetros extras de um radiador de idade. No longo prazo, contudo, a substituição de todo o radiador é a única solução. Reconhecendo a diferença entre um radiador que necessita de ser reparado e que precisa de ser substituído pode evitar avarias na estrada. Coisas que você precisa
Mangueira
água fria
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1
eliminá-la. Escorra o líquido de arrefecimento e lave o radiador com água fria furando uma mangueira de jardim, tanto na abertura da tampa do radiador e debaixo do radiador na saída de fluido inferior. Se o seu radiador ainda vazamentos, mesmo depois de depósitos no motor e detritos foram retirados de dentro do radiador, em seguida, substituir toda a unidade é a sua melhor aposta.
2
Inspecione o exterior do radiador para o excesso de ferrugem , o que pode indicar danos irreversíveis para o núcleo. Vendo a água oxidada ocasional mancha no lado do radiador podem não indicar qualquer dano real, mas, se o metal está a começar a flocos e de chip, ou se acessórios não podem ser removidos, devido à oxidação excessiva, então é necessário substituir o radiador.

3
Substitua o radiador se você precisa adicionar continuamente água ou refrigerante em uma base regular. Mesmo que você não vê sinais de um vazamento, o fluido pode ainda estar escapando por se transformar em vapor. Isso indica que o sistema de refrigeração não está fazendo seu trabalho, e que um motor superaquecido está ao virar da esquina.
4
reconhecer que é hora de substituir seu radiador e todas as mangueiras se seu carro é superaquecimento repetidamente, apesar de todas as precauções que tomaram para reduzir vazamentos. Fita adesiva e selantes de vazamento são apenas soluções temporárias, e só deve ser usado em situações de emergência. Se você tem que manter a reaplicação desses métodos, é hora de substituir o radiador.
5
Use os recursos online para aprender mais sobre o sistema de arrefecimento do seu carro e como realizar a manutenção básica em radiadores.