Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> Auto reparo >> Sistemas de arrefecimento do motor >> Como substituir a bomba de água em um Honda Prelude
Como substituir a bomba de água em um Honda Prelude
A bomba de água é o coração do sistema de refrigeração do Honda Prelude, a circulação do líquido de arrefecimento. Se a bomba de água vai mal, isso pode afetar seriamente o motor do veículo e causar danos. Certifique-se de trocar a bomba de água com defeito na sua Honda Prelude para manter o motor operando normalmente. Instruções
2.2L e 2.3L Prelude Engines
1
Desconecte os cabos negativos da bateria e drenar o líquido de arrefecimento do radiador.
2
Remova todos os cintos de unidade acessório . Também remova a tampa da válvula ea tampa da correia dentada superior.
3
Defina o TDC /tempo de compressão para o número um pistão. Retire o polia de cambota, assim como a cobertura da correia de distribuição inferior. Retire a correia dentada e substituí-lo se ele for usado.
4
Solte os parafusos para o suporte do sensor se o seu Honda Prelude tem um sensor de flutuação da velocidade do virabrequim. Mova o sensor de modo que ele está fora do caminho e cobri-lo com uma toalha para manter o refrigerante fora dele.
5
Remova os parafusos e tirar a bomba de água. Substituir a bomba, apertar os parafusos para 108 lbs polegadas. Certifique-se de limpar as superfícies antes de instalar e instalar um novo anel de vedação para a nova bomba de água.
6
Instale a nova correia dentada, encaixando e ajustando-o para a posição adequada.

7
Substitua o sensor de IRC, quando aplicável e aperte os parafusos a 108 libras polegadas. Além disso, instale a polia do virabrequim, a tampa inferior da correia, a tampa da correia dentada superior, as correias de acessórios e tampa da válvula.
8
Volte a ligar o cabo negativo da bateria e insira o código de segurança de rádio.

9
Encher o líquido de arrefecimento. Ligue o motor e verifique se há vazamentos quando atinge temperaturas normais de funcionamento.
2.7L Prelude Motor
10
Desconecte os cabos negativos da bateria e drenar o líquido de arrefecimento do radiador.
11
Retire a tampa da correia dentada, a correia dentada eo tensionador da correia dentada.
12
Solte e remova os nove parafusos da bomba de água e remover a bomba do motor . Também remover as cavilhas e remover o anel e jogá-lo fora.
13
Limpe a ranhura o-ring da bomba de superfície de montagem da água e da própria superfície. Reinstalar as cavilhas.
14
Substitua por um novo anel de vedação e instale a bomba de água, apertando os parafusos de 8 milímetros a 16 libras pé. e os parafusos de 6mm a 108 libras-polegada. Gire a bomba com a mão para ter certeza de que ele se move livremente.
15
reinstalar todos os componentes na ordem em que foram removed.Clean a bomba de água de superfície de montagem e o-ring groove e, em seguida, instalar o passador pinos para o motor.
16
Volte a ligar o cabo negativo da bateria e insira o código de segurança de rádio.
17
Encher o líquido de arrefecimento. Ligue o motor e verifique se há vazamentos quando atinge temperaturas normais de funcionamento.

Artigos relacionados
  • O que acontece quando um radiador superaquece ? 

    Radiadores fazem parte do sistema de refrigeração de um motor de combustão interna . Ou água de refrigeração é bombeada através do motor. À medida que o refrigerante arrefece o motor, o próprio líquido se torna aquecida, e é bombeado para dentro do radiador , que irradia o excesso de calor para a at

  • Como instalar um 240SX SMIC 

    O intercooler SMIC em um 240SX é projetado para resfriar o ar do lado de fora antes de ser introduzido no sistema de entrega de combustível. O ar frio tem maior densidade do que o ar quente, e você terá o máximo desempenho de combustão na cabeça do cilindro com ar mais frio. Se o motor sofre de dese

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.