Saiba como o seu sistema de refrigeração trabalha para encontrar problemas em um sistema defeituoso. Resumidamente falando, refrigerante pega fogo ao atravessar o motor e libera-lo ao passar no radiador. O papel do seu sistema de resfriamento inclui refrigerante em circulação, contendo-lo ou controlar sua temperatura. Solucionar o sistema de arrefecimento em um Jeep Grand Cherokee, verificando os dispositivos do sistema de refrigeração. Use estas etapas com a maioria dos anos do modelo. Instruções
1
Inspecione a bomba de água para fugas. Sua bomba de água de refrigeração circula através do radiador, aquecedor central e motor. Um leve cheiro de anticongelante ou manchas de refrigerante em seu Grand Cherokee quando estacionados por um curto período são sinais de uma bomba de água danificado.
2
Verificar mangueiras para rachaduras, desabamentos, vazamentos ou aparência seca. Ao verificar, olhar superior e inferior mangueiras do radiador, aquecedor e desvio mangueiras e múltiplas mangueiras de refrigeração. As mangueiras superiores medir cerca de 2 centímetros de largura e refrigerante transporte entre o radiador eo motor. Problemas no sistema de refrigeração pode resultar de mangueiras danificadas.
3
Examine o seu nível de refrigerante. Baixa anticongelante pode causar superaquecimento. Com níveis baixos, adicionar anticongelante para o reservatório do tanque de refrigeração. Use Mopar anticongelante /Refrigerante de 5 anos, 100 mil Mile Formula HOAT (Hybrid tecnologia de aditivos orgânicos) e baixo teor de água mineral. Isso se aplica aos motores V6 e V8.
4
Escorra o líquido de refrigeração e lave o sistema quando o diagnóstico de problemas.
5
Olhe para a sua tampa do radiador se há sinais de danos. Por exemplo, um tampão desgastado pode conter corrosão. Encontre um mecânico com um testador de pressão ou um adaptador para testar classificação e operação a pressão do cap. Substituir rapidamente uma tampa com defeito.
6
Lave e enxágüe a frente de seu radiador. Sujeira, pedras, folhas e outros detritos puxar para as aletas do radiador quando você dirige o que resulta em superaquecimento. Obter uma escova de nylon macia, água e sabão e uma mangueira de jardim para limpar o radiador dianteiro.
7
Veja se o termostato está preso. Um modo para identificar um termostato colagem é leituras de temperatura baixa constante ou picos entre temperaturas altas e normal. Normalmente, o termostato, a válvula de mola que reage a temperaturas de refrigeração, senta-se no interior da caixa no lado do motor da mangueira do radiador superior.