O coração ea alma do sistema de arrefecimento de uma kombi, uma bomba de água é responsável pela pressurização de água /refrigerante e excesso de velocidade através do motor e radiador de um RV, permitindo a manutenção de uma temperatura adequada de funcionamento do motor. Embora muito básico em design e função, bomba de água de um RV é extremamente importante para a funcionalidade geral do motor de uma kombi. Função

A bomba de água em um trailer é simplesmente uma bomba mecânica-driven concebidos para a pressurização da água do motor /refrigerante e empurrá-lo através de todo o sistema de arrefecimento do motor para dentro do motor. Uma bomba de água RV funciona da mesma maneira que as bombas de água noutros tipos de veículos. A principal diferença entre uma bomba de água em uma kombi e uma bomba de água em um veículo menor (automóveis de passageiros, caminhões leves) é o tamanho. Devido ao aumento do tamanho do motor eo tamanho do radiador de uma kombi, uma bomba de água RV é maior e mais poderoso do que as bombas de água usadas em veículos menores.
Significado

An bomba de água RV é um componente muito importante do sistema de arrefecimento do motor, que inclui a bomba de água de radiador, mangueiras de radiador e termostato e passagens de refrigerante de motores. Responsável por gerar a força necessária para bombear a água do motor /refrigerante em todo o motor eo sistema de arrefecimento, uma bomba de água RV é o coração do sistema de refrigeração do motor. É muito básico em design: um rotor simples fan-like rodeado por um invólucro metálico ligado a uma polia de metal. Mas uma bomba de água RV permite o máximo desempenho do sistema de refrigeração. Qualquer defeito no seu funcionamento pode causar enormes problemas não só para o sistema de refrigeração, mas também para o motor.
Geografia

Localizado entre a parte da frente do motor e a parte traseira do radiador, uma bomba de água de RV está ligada directamente ao motor. Normalmente, duas, parafusos roscados longos são usadas para fixar a bomba de água para o bloco do motor. Em sua superfície frontal, uma bomba de água RV tem uma pequena polia, rodada em anexo. Esta polia é responsável por fornecer um apertado, mesmo de superfície para que a correia de acionamento da bomba de água (fornecendo os meios mecânicos para girar a bomba de água) atribui. Esta correia de transmissão normalmente atribui, e opera, outros componentes do motor, como o alternador e /ou bomba de direção hidráulica.
Aviso

RV bombas de água, como se a água bombas em todos os outros tipos de veículos, às vezes pode falhar e /ou inutilizada. Normalmente, o primeiro sinal de uma bomba de água com defeito é o ruído. Rolamentos pequenos, que permitem a bomba de água para girar livremente, localizadas diretamente dentro da bomba de água pode começar a sacudir e moer. Isso normalmente começa leve, mas rapidamente se torna um som alto, muito distinguíveis. A única reparação para este tipo de situação é de substituir a bomba de água inteiramente. Bombas de água de RV também podem desenvolver vazamentos e permitir a circulação de arrefecimento do motor e /ou a água vaze para fora da bomba de água para o chão por baixo do veículo. Se não for detectada, este pode rapidamente causar superaquecimento do motor e /danos no sistema de refrigeração. Como é o caso com uma bomba de água ruidoso, a completa remoção e substituição da bomba de água é necessária.
Benefícios

A função correcta de uma bomba de água de RV permite uma diminuição na temperatura de funcionamento do motor, uma condição que prolonga a vida do motor. Como o motor de uma kombi é operado, é necessário um fornecimento constante de circulação de arrefecimento do motor para manter o desempenho ideal. Uma bomba de água é fraco ou defeituoso, que é ou não vazamento ou de bombagem de forma adequada, reduz a circulação do fluido de arrefecimento /água de motor e permite que o excesso de calor aumente dentro do motor e do radiador, tanto que aumentam o desgaste do motor e do sistema de arrefecimento e reduz seu tempo de vida operacional.