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Como alterar o termostato em um Plymouth Neon 1998
O sistema de arrefecimento na sua 1998 Plymouth Neon tem apenas uma peça mecânica que regula a quantidade de fluido de radiador que mantém o motor devidamente refrigerado. Esta parte é chamada de termostato e com o tempo ele pode parar de funcionar corretamente. Se isso acontecer, o Neon pode superaquecer e custam milhares de reparar. É por isso que é importante mudar o termostato em um carro de envelhecimento. Com alguns dólares e um pouco de tempo você pode prevenir o Neon de dano incapacitante motor. Coisas que você precisa
1998 Plymouth Neon termostato
RTV junta fabricante
Scraper
Chave ajustável Gift Shop toalha
Mostrar Mais instruções
1
Remova os dois parafusos que prendem a tampa do termostato para o coletor de admissão da Neon com uma chave inglesa e, em seguida, levante a tampa do termostato para removê-lo do motor. Empurre a tampa ea mangueira do radiador que está ligado à tampa para o lado para que você possa acessar o termostato.
2
Puxe o termostato velho para fora do motor, puxando para cima sobre ele. Uma vez que o termostato não está bloqueado no lugar ele pode ser facilmente retirado. Descarte o velho termostato.
3
Conecte o buraco que o termostato sentou-se com uma toalha loja para evitar recebendo qualquer do velho junta no motor.
4
Raspe a antiga junta fora do coletor de admissão com uma pequena espátula de metal. Quando instalado pela Dodge, RTV junta fabricante foi usado para promover a vedação entre o coletor de admissão ea tampa do termostato. A idade da junta deve ser removido antes da nova vedação pode ser feita.
5
Colocar um cordão de junta RTV fabricante sobre a superfície maquinada do colector de entrada, onde a tampa termostato sentar. Dê 15 minutos para a junta fabricante RTV para firmar.

6 Coloque o novo termostato de volta para o consumo. O fim correto deve ficar fora do motor. Será marcado.
7
Coloque o termostato tampa traseira para a entrada e fecha-lo no lugar. Não aperte os parafusos. A tampa é feita de metal fundido, que é macio e se os parafusos são apertados sobre a tampa pode rachar. Se isso acontecer, a cobertura deve ser substituído.

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