O 3.8L Mustang é um dos menores motores que a Ford tem usado no Mustang. Um efeito colateral de um pequeno motor de um carro esporte é quebra prematura de peças mecânicas, como o termostato. Dirigir um motor duro pode causar pressão sobre as peças do motor. Quando o termostato pára de funcionar, ele pode deixar o seu Mustang sentado ao lado da estrada à espera de um reboque. Substituição de um termostato quebrado vai ajudar a prolongar a vida útil do seu Mustang. Coisas que você precisa
3.8L Mustang termostato
3.8L Mustang termostato junta
pequeno balde
Chave de fenda

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1
Remover a mangueira de radiador da caixa do termostato soltando a abraçadeira que prende o tubo no alojamento. Use uma chave de fenda ou uma chave de porca. Puxe a mangueira de fora da caixa, e drenar o excesso de líquido preso na mangueira do radiador em um balde.
2
Retire os dois parafusos que prendem a carcaça do termostato para o coletor de admissão do Mustang com uma chave, e puxe a caixa para fora do manifold.
3
Puxe o termostato para fora do coletor de admissão, e retire a junta de papel que fica em cima da base da ingestão máquina manifold.
4
Coloque uma nova junta de papel sobre a superfície da máquina do coletor de admissão, e colocar o novo termostato de volta no lugar. A final, que deve ficar fora do motor é marcado "top".
5
Coloque a carcaça do termostato de volta para o coletor de admissão, e fecha-lo de volta no lugar. Volte a colocar a mangueira do radiador, e aperte-o para baixo.
6
Ligue o motor e deixe aquecer. Verifique a superfície de contato do coletor de admissão ea tampa do termostato para qualquer vazamento. Se houver vazamentos, lugar RTV silicone em cada lado da junta do termostato para evitar vazamentos futuros.