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Como alterar um termostato em um Subaru Outback 1999
O termostato montado sobre o motor de um Subaru Outback 1999 controla a quantidade de refrigerante fluindo para dentro e para fora do motor. Quando o termostato falhar, ou permitirá refrigerante a circular indefinidamente entre o motor eo radiador, ou não serão todos qualquer refrigerante circule em tudo. Qualquer condição pode causar o superaquecimento do motor, e quando isso acontece o motor pode ficar seriamente danificado. Para corrigir o problema, você tem que substituir o termostato. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
drenagem pan
chave de fenda
3/8-inch catraca, extensão e soquete conjunto
substituição termostato
substituição da junta do termostato
Junta raspador
50-50 pré-diluído refrigerante
Mostrar mais instruções
1
Deixe o motor esfriar por várias horas antes de drenar o líquido de arrefecimento. Levante a parte da frente do Subaru Outback com o jack e colocá-la em um conjunto de cepos. Coloque a panela de drenagem abaixo do petcock na base do radiador. Abra o petcock e permitir que o refrigerante escorrer para o pan.
2
Localize a carcaça do termostato do lado do motorista do motor perto do radiador. Remova a braçadeira garantir a mangueira do radiador para a carcaça do termostato usando a chave de fenda. Retire a mangueira do radiador. Unbolt a carcaça do termostato do motor usando a catraca 3/8-inch, extensão e soquetes. Remova o invólucro para fora do motor e anotar a orientação do termostato. Retire o termostato e junta.
3
Raspe ambas as superfícies da carcaça do termostato e do motor usando o raspador junta. Instale o termostato substituição e junta na mesma orientação que o original por parafusos da carcaça do termostato para o motor com a catraca 3/8-inch, extensão e soquetes. Reinstale a mangueira do radiador à caixa usando a chave de fenda.
4
Abra a tampa do radiador. Encha o radiador com o refrigerante pré-diluído em seguida, reinstale a tampa. Abaixe o Outback fora do jack está com o macaco. Ligue o motor e girar os controles de clima de alta e cheio de calor. Deixe o motor funcionar por 10 minutos, em seguida, desligue o motor e deixe descansar por uma hora. Abra a tampa do radiador novamente e blusa com refrigerante.

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