Remoção e substituição do núcleo do aquecedor em um 2001 Ford F-150 é um projeto simples que pode ser realizado por qualquer do-it-yourself mecânico. Este procedimento não requer ferramentas especiais. Você deve ser capaz de completar o projeto em menos de oito horas, dependendo das condições específicas e sua perícia mecânica. Coisas que você precisa
Conjunto completo de EUA e Metric chaves e tomadas
substituição aquecedor central
drenagem pan
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1
Abra o capô e desconecte o cabo negativo da bateria da bateria soltando a porca do terminal com uma chave. Espere cinco minutos para permitir que o sistema de airbag para descarregar totalmente. Em seguida, escorra o líquido de arrefecimento do motor. Desligue a mangueira inferior do radiador e permitir que todo o líquido de arrefecimento do motor para esgotar-se em uma panela de drenagem.
2
Retire a antena. Retire a tampa de plástico preto que cobre a placa de montagem da antena e, em seguida, remova os três parafusos que ligam a antena. Retire cuidadosamente em cima da antena para expor o cabo da antena. Desligue o cabo da antena.
3
Remover componentes do painel. Remova a tampa superior da coluna de direção e tampa do painel de fusível por erguer suavemente-los soltos. Remova a alavanca de liberação da trava capô, retirando os dois parafusos que prendem o no lugar. Remova a alavanca do freio de estacionamento, removendo os dois parafusos que prendem o no lugar. Retire a tampa do duto de piso, forçando cuidadosamente até soltar. Remova os dois parafusos de fixação da porta de diagnóstico para a tampa da coluna de direcção. Remova a placa de apoio na porta erguendo suavemente ou puxá-lo. Remover a porta de diagnóstico. Retire a tampa da coluna de direcção do painel de instrumentos (que é mantida no lugar por seis parafusos). Remova o driver e do lado do passageiro chinelo placas e painéis de acabamento por erguer-los soltos. Retire a ajudar alças e painéis de acabamento A-pilar sobre o condutor e do passageiro desapertando os dois parafusos de fixação.
4
Desconecte a fiação. Desligue o freio on /off conector switch, localizado logo acima do pedal do freio. Desligue todos os conectores elétricos por trás do painel. O conector final está por trás do porta-luvas, mais perto do firewall. Depois que os conectores foram desconectados, remova cuidadosamente todos os grampos da árvore de Natal segurando as cablagens para a carroceria do caminhão. Retire os fios de terra que são garantidos com dois parafusos. Localize o fio da antena, que leva em da área de rádio do traço e sai da cabine através de um olhal. Puxe o anel para fora do buraco e puxe cuidadosamente o cabo da antena completamente. Retire cuidadosamente o clipe da árvore de Natal conectar o cabo ao traço logo abaixo da caixa de luva. Retire a tampa da abertura de reforço da coluna de direção e desligar os conectores, removendo os quatro parafusos que prendem a tampa no lugar.
5
Remover componentes do painel. Remover os quatro parafusos de fixação da coluna de direcção no lugar e reduzir a coluna para o assento. Não retire nenhuma fiação ligada a coluna de direção. Retire a tampa do relé instrumento do painel erguendo-lo solto. Remova os parafusos do painel de instrumentos através da abertura da coluna de direcção.

Retire o parafuso de reforço instrumento do painel. Desligar o instrumento do painel principais conectores do chicote da mão direita. Remova os parafusos do painel de instrumentos, através da abertura do módulo passageiro air bag lateral. Retire o parafuso de reforço instrumento do painel e do painel de instrumentos do parafuso cinta piso superior. Remova o conjunto do painel inteiro.
6
Retire o aquecedor central. Desligue a mangueira acoplamentos do núcleo do aquecedor. Remova a um adaptador demister plenum /C. Remova os parafusos e afastar o suporte do relé. Desconecte a linha de vácuo. Retirar os parafusos 15 a partir da carcaça câmara superior e remover o invólucro câmara superior. Remova o conjunto do porta mistura do caso. Por fim, retire o aquecedor central do caso.