O Jeep Grand Cherokee tem sido uma parte durável da cena do automobilismo, tornando-se rapidamente um best-seller SUV desde que estreou na década de 1990. Como acontece com qualquer carro, as partes sobre o Grand Cherokee 1998 não vai durar para sempre. Pode chegar um momento em que a bomba de água dá-se e é preciso substituí-lo. Este procedimento é aplicável para os motores de 5,2-litro e 5,9-litro. Coisas que você precisa
Ratchet and socket set
drenagem pan
Refrigerante
fenda
Torquímetro
Junta raspador ou espátula
Nova bomba de água
O-ring
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1
Parque do Grand Cherokee em um espaço de trabalho de nível, abra o capô e sustentá-lo. Desligue o, cabo negativo da bateria preto e reserve.
2
Deslize por baixo do SUV e abrir o bujão de dreno do radiador permitindo que o refrigerante escorrer para a panela de drenagem. Substitua o bujão de drenagem.
3
Remova a cobertura do ventilador eo ventilador com a catraca e soquete. Solte o tensor da correia com a catraca e soquete e retire a correia serpentina.
4
Puxe a polia água e desconecte as mangueiras da bomba de água.
5
Solte a fixação parafuso da mangueira de tubo de retorno de refrigerante aquecedor com a catraca e soquete e retire o tubo, a eliminação do velho
6
O-ring. Remova a bomba de água parafusos de montagem com a catraca e soquete. Desfazer a braçadeira na mangueira de alimentação manual com uma chave de fenda e remover a bomba de água do motor.
7
Raspe as superfícies de contato da junta limpar com um raspador de junta ou espátula e colocar a nova junta e bomba de água de volta sobre o motor, ligar o tubo de desvio e uma braçadeira. Use a catraca e soquete para apertar os parafusos de fixação a 30 libras-pé. Certifique-se de rotor da nova bomba de água não está esfregando contra a tampa da corrente de distribuição.
8
Cubra o novo anel de vedação com refrigerante e instalá-lo eo tubo de retorno de refrigerante mangueira do aquecedor. Volte a ligar a mangueira do radiador eo tubo aquecedor.
9
Reinstale a polia da bomba de água e aperte os parafusos a 20 libras-pé com a catraca e soquete. Reinstalar a correia serpentina ea ventoinha e mortalha. Volte a ligar o cabo da bateria. Encha o radiador com líquido de arrefecimento e fechar a capota. Ligue o motor e observe se há vazamentos, tomar medidas corretivas, se necessário.