Os suportes do coletor de escape ao lado de escape da cabeça do cilindro em seu veículo, a conexão com a tubulação de exaustão (tubo de cauda). Verificá-lo regularmente para garantir selos são apertados e distribuidor é livre de rachaduras. Enquanto colectores de escape normalmente não são modificados, você pode precisar de alterá-lo se ocorrer rachaduras. Coisas que você precisa
conjunto comum de chaves e tomadas
admissão /escape junta
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mudar a sua própria Exhaust Manifold
1
Localize o seu colector de escape, que difere em local, dependendo do ano, marca e modelo do seu carro. É normalmente localizado sob o coletor de admissão.
2
fresco seu carro completamente. Os parafusos podem quebrar se o carro não é legal.
3
Determinar se você vai precisar para fazer subir o carro. Dependendo da localização do colector de escape, pode ser necessário para ter acesso ao lado de baixo do carro de modo a alterá-lo. Caso contrário, você tem que remover diversos componentes do motor apenas para chegar aos parafusos.
4
Remova os parafusos que cercam o colector de escape. Não haverá, pelo menos, alguns que a ligam ao bloco do motor. Você também pode precisar remover o coletor de admissão, o que significa que os parafusos que ligam para o bloco também deve ser removido.
5
Puxe o coletor de fora, que muitos necessitam de um pouco de força. Coloque o novo colector de revertendo os passos.
Ter seu Exhaust Manifold Mudou
6
Olhe para a reparação do colector em vez de mudá-la. O custo de substituir uma junta geralmente acaba sendo muito menos do que substituir uma peça inteira.
7
Fale com seu mecânico sobre como substituir o colector com um estoque ou parte aftermarket. Uma variedade de ações vai ser o mais barato, mas acrescentando uma peça de reposição pode melhorar o seu desempenho.
8
trabalhar com o seu mecânico ao modificar o seu sistema de escape. Nem todos os colectores de escape aftermarket se encaixam no seu chassis, mas o mais importante, você vai querer o turbo para ser montado na posição correta.