O núcleo do aquecedor em um automóvel permite que o calor do motor para ser transferido para a cabine. O núcleo do aquecedor é a parte fundamental do sistema de aquecimento, onde o ar quente que é soprado para dentro da cabine através do painel é aquecido. Se você tem um cheiro estranho dentro do carro quando você ligar o aquecimento, o núcleo do aquecedor pode ser quebrado. Seu motor

Como seu carro queima combustível para gerar energia e girar as rodas, ele também produz calor. Se você já tocou o capô de seu veículo depois de um longo período de operação do seu motor, você deve ter notado que ele fica bastante quente. O refrigerante que circula pelo bloco do motor e impede o superaquecimento do seu motor fica extremamente quente e seria realmente ferver se não fosse sob pressão dentro do motor.
Aquecimento da cabine

Este líquido quente é uma fonte extremamente útil de calor ao tentar aquecer a cabine do veículo no inverno. Ao transferir algum deste calor para dentro da cabina, é possível aquecer o interior do veículo, sem desenho potência adicional do motor. Routing algum do fluido quente para o interior do veículo, onde é arrefecido como uma parte do calor é transferido para o ar no interior da cabine, também faz com que o trabalho de radiador do carro (a parte principal responsável para o arrefecimento do motor) mais fácil.
A Mecânica

Um aquecedor central é um equipamento relativamente simples e consiste de um tubo de metal que contém refrigerante quente do motor. Este tubo de metal viaja através do núcleo do aquecedor e um ventilador sopra ar que passa por esses tubos. Uma vez que os tubos são muito quente, o ar aquece-se e entra na cabina do veículo a altas temperaturas. A quantidade de aquecimento pode ser variada através da redução ou desligar o fornecimento de água no núcleo do aquecedor, o que resulta em que a água no interior do núcleo do aquecedor a arrefecer rapidamente.
Falha

núcleo do aquecedor é uma parte sensível cuja falha pode ter consequências desagradáveis. Se o aquecedor central começa a vazar, você vai sentir um odor estranho, quando você ligar o sistema de aquecimento (geralmente um doce, cheiro de produtos químicos), como parte do vapor de água do motor vai entrar na cabine. Isso é muito saudável para você e também irá danificar o interior do seu veículo como os produtos químicos no refrigerante pode depositar como uma película esverdeada fina sobre as superfícies interiores do seu carro.
Blow-up


Se um núcleo de aquecedor vazamento não for tratado, pode eventualmente estourar e potencialmente depositar água fervente em seu colo. Para maximizar o aquecimento, o aquecedor central e, conseqüentemente, a água nele, está bem atrás do painel de instrumentos e muito próximo aos ocupantes. Então, se o sistema de aquecimento do veículo verificado logo que possível, se você sentir algo estranho quando você ligar o aquecedor ou ver um vazamento do painel.