Manual ou vara transmissões mudança não tem uma vareta e ponto de acesso sob o capô como fazer carros com transmissões automáticas. Em vez disso, o fluido permanece selada na transmissão com nenhuma forma de medir o seu nível ou adicione líquido. Por esta razão, a fim de adicionar fluido de transmissão a uma transmissão manual, você deve ficar sob o carro e verificar os níveis manualmente. Coisas que você precisa
Ratchet set
disjuntor bar
Pegar pan
Transmissão fluido
Wrench líquido penetrante óleo
Jack
Jack ficar
Sealer para bujão de enchimento

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1
Estacione o carro em uma superfície plana. Coloque tijolos ou calços de madeira na frente e atrás das rodas que permanecerão no chão quando o carro é levantado. Posicione um macaco sob um ponto de tomada no quadro do carro e levantar o veículo. Jack lugar encontra-se sob dois pontos de Jack então abaixar o carro para eles.
2
Localize e remova o bujão de enchimento de fluidos, geralmente no topo da caixa de engrenagem, com uma catraca. O parafuso provavelmente vai ser difícil de remover, em caso afirmativo, aplicar Wrench líquido para o parafuso e dar-lhe algum tempo para infiltrar-se dentro seguida, use um bar disjuntor para remover o parafuso. Alternativamente, você pode deslizar um tubo longo sobre a extremidade de uma chave ou catraca e usar uma alavanca para obter o parafuso em movimento.
3
Adicione o óleo da engrenagem recomendado para o seu modelo de carro com um funil e mangueira de borracha. Este pode ser um ângulo complicado uma vez que o orifício está no topo da transmissão, e que estão na parte inferior depender da gravidade para fazer o trabalho. Continuar a encher a transmissão até o óleo atingir o buraco onde o plugue de enchimento está localizado. A seladora é normalmente usado, ao substituir este plug, para evitar fugas quando quente. Limpe qualquer excesso de fluido de transmissão, em seguida, abaixar o carro lentamente. Execute o carro por alguns minutos para permitir que o fluido a trabalhar o seu caminho através das artes.