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Como colocar uma faixa em um Grand Prix Super Charger
Colocar uma correia nova em um supercharged Pontiac Grand Prix é quase idêntico ao colocar o cinto em um Grand Prix padrão. O Grand Prix GTP foi introduzida em 1997, e com ele o supercharged 3800 Series II. O GP de GTP com a sobrealimentação do motor 3800 era capaz de produzir entre 200 e 240 cavalos de potência, em função da utilização de L36 ou L67 modelos de motores. O roteamento entre o L36 e L67 cinto é um processo idêntico. O Grand Prix foi substituído pelo Pontiac G6 e G8, antes Pontiac foi removido em 2009 a partir da linha de veículos da General Motors. Pontiac carros produzidos desde 1926. Coisas que você precisa
catraca 3/8-inch e tomada set
New serpentina cinto
Mostrar mais instruções
1
Abra o capô e ficar do lado do passageiro lado da cabina do lado voltado para a correia do motor. Laço do cinto por baixo da roldana, de fundo ou a polia de manivela, na pista externa fornecida. O cinto de supercharger no 3800 SC é o cinturão externo, já que há dois cinturões sobre este motor.
2
Segure o cinto ensinou em sua mão direita, de modo que você não perca o seu controle sobre a polia da manivela . Executar lateral ou traseira lisa do cinto na parte da frente das duas polias tensoras supercharger. Estas duas polias tensoras são são cerca de três centímetros de diâmetro. Quanto menor supercharger roldana livre se senta na posição de duas horas, a apenas alguns centímetros acima da polia da manivela. A polia intermediária superior fica no topo da face frontal do motor.
3
loop dentro do cinto, ou o lado ranhuras, para cima e sobre o supercharger. Manter a sua aderência com a mão direita sobre o cinto para manter o seu posicionamento do cinto.
4
Definir a mão esquerda no topo da polia supercharger e mantenha o cinturão ainda. Deslize sua mão direita para baixo a correia em direção à frente do carro até chegar a polia tensora.
5
Puxe o cinto apertado novamente com a mão direita, e usar uma catraca 3/8-inch e tomada com a mão esquerda para empurrar o rolo tensor para baixo em direção a parte inferior do motor. Se você se sentir desconfortável nesta posição, definir a catraca para baixo e pegar o cinto com a mão esquerda. Use sua mão direita sobre a polia tensora se este se sente mais confortável para você. Deslize a correia sobre a polia de tensão, certificando-se de que você mantenha suas mãos afastadas do ponto entre a correia ea polia.
6
Lançamento da polia de tensão e deixá-lo retrair para a posição vertical e remova a catraca e soquete do conjunto de tensão.
7
Inspecione o seu trabalho para garantir que o cinto é centrada em cada polia, e sentando-se nos canais adequados previstos na polia da manivela. No sentido horário, a partir do compressor, o cinto deve ir para o lado da frente da polia tensora, para baixo e ao redor da parte inferior da polia da manivela, até em torno dos lados da frente de ambas as polias tensoras, e de volta para o supercharger.

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