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Como substituir o rolamento /Hub Assembléia roda dianteira Jeep Cherokee
Substituir o conjunto do cubo na frente de seu Jeep Cherokee é a única forma de serviço dos rolamentos das rodas dianteiras. Porque o conjunto do cubo é uma unidade selada, você não pode repará-lo sem ferramentas especiais. Unidades de reposição para os eixos dianteiros do jipe ​​estão prontamente disponíveis através da maioria das lojas de auto peças e, claro, a rede de concessionários Jeep, no entanto. O trabalho pode ser demorado, mas no final, fazendo o trabalho se você pode economizar uma quantidade substancial de dinheiro. Coisas que você precisa
Alicate de bico
Eixo porca tomada
disjuntor bar
Jack
Jack está
soquete conjunto
Ratchet
Twine
Martelo
cinzel frio
Torquímetro
Mostrar Mais instruções
1
Localize a porca do cubo e chaveta no centro da roda da frente do lado em que você será de trabalho. Retire a cavilha do eixo com um par de alicates, em seguida, descartá-lo. Coloque uma grande socket (geralmente 36 a 45 mm) na porca do eixo, e usar uma barra de disjuntor para girar a porca anti-horário até que se solte.
2
Solte as porcas com uma chave de roda, em seguida, coloque um macaco sob a parte dianteira do jipe. Levantá-lo do chão, e coloque um conjunto de cepos sob o eixo dianteiro para apoiar o Jeep. Retire as rodas, e colocá-las de lado por agora.
3
Localize a pinça de freio de dois parafusos de fixação no topo da pinça de freio. Retire os dois pinos de retenção com um soquete, então catraca do elevador a pinça fora rotor do freio. Apoiar a pinça do topo da suspensão com barbante para impedir que pendurado na mangueira do freio.
4
Deslize o rotor do freio do cubo, e reserve. Localize os três parafusos de 12 pontos na parte de trás da junta de direção que mantêm o centro da junta de direção. Remova os três parafusos com um soquete de 12 pontos e uma catraca. Ajuste os parafusos de lado.
5
Remova a porca do eixo do semi-eixo, e puxe o cubo fora da junta de direção e fora do eixo. Se ele tem enferrujado à junta de direção, use uma talhadeira e um martelo para trabalhar em torno da borda do cubo, separando-se um pouco de cada vez. Ele vai sair com bastante persistência.
6
Limpe a superfície interior da junta de direção com alguma mais clara ruptura e um pano limpo em seguida, bata-a com algum composto anti aproveitar. Deslize um novo hub ao longo do semi-eixo e na junta de direção. Coloque as três parafusos de fixação 12 pontos da parte de trás da articulação, bem como para o cubo. Aperte os parafusos, puxando o hub completamente na junta.
7
Deslize o rotor para o novo hub e parafusos de roda, em seguida, posicione a pinça de freio no rotor. Instale os pinos de retenção para o paquímetro, e aperte-os com um soquete e catraca.
8
Instale a unidade do eixo sobre o eixo por eixo, e aperte-o até confortável. Aperte os três parafusos de 12 pontos para 75 pés-lbs. com uma chave de torque. Instale o pneu no hub, e aperte as porcas até que confortável.
9
Levante a frente do Jeep fora do cepos, em seguida, retire as arquibancadas sob o eixo. Abaixe o macaco, a definição da Jeep no chão, e aperte as porcas no resto do caminho com uma chave de roda.
10
Aperte a porca do eixo para 175 pés-lbs. com uma chave de torque, e instalar uma nova cavilha no final do semi-eixo, dobrando as pernas mais com um alicate para segurá-la no lugar.

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