A Volkswagen (VW) cinto polia tensora aperta a correia serpentina que transforma os acessórios do motor, como o compressor do ar-condicionado e bomba de água. Os mais recentes VWs modelo tem uma polia tensor automático que aperta a correia serpentina enquanto estica, mas os mais velhos VWs modelo tem uma polia tensora que precisa ser ajustado. A polia tensora apresenta sintomas quando está saindo ou necessidade de substituição. Serpentine Belt Guinchando

A VW cinto polia tensora pode se tornar muito apertadas ou muito fraco, permitindo que o cinto de serpentina de usar prematuramente ou deslizar sob condições normais de operação. O cinto começa a gritar quando a polia tensora não é firme o suficiente, causando o superaquecimento do motor porque a bomba de água não está a funcionar de forma eficiente. Este sintoma pode ser causado pela polia do tensor de mola, o que enfraquece com o tempo e não coloca uma tensão suficiente sobre o cinto. A correia serpentina também pode começar a correr muito quente e prematuramente falhar. A polia tensora precisa ser substituído quando estes sintomas ocorrem.
Motor sobreaquecer

O motor do VW pode superaquecer quando há um problema com o tensor da correia. Este sintoma é causado pela corrosão acumulem na polia tensora que não permite que a polia de ajustar a correia de serpentina. Quando a corrosão se acumula, a polia ficar congestionada ou não gira, fazendo com que a correia serpentina para esticar e soltar os acessórios do motor. A corrosão não permitindo que a polia de ajustar-se a correia esticada, criando o problema com a bomba de água. Esta corrosão é geralmente causada por detritos da estrada e umidade espirrando na polia tensora. A lubrificação adequada da polia tensora periodicamente pode evitar isso corrosão build-up.
Bateria defeituosa

Outro sintoma de um VW cinto polia tensora vai mal é o não carrega bateria corretamente. Uma polia tensora falha não fornece uma tensão suficiente sobre a correia de serpentina, impedindo que o alternador de recarregar a bateria. A correia serpentina solto não permite que o alternador girar rápido o suficiente para carregar a bateria, ea bateria pode parar de trabalhar ou deixar de fornecer carga suficiente para a ignição e sistema elétrico para ligar o motor. A polia tensora precisa ser substituído ou inspecionado quando a correia serpentina é substituído para garantir que a polia tensora mantém funcionando de maneira eficiente.