Todos os motocicleta Harley-Davidson amortecedores caem em uma das três categorias: Standard, choques exteriores não ajustáveis; choques exteriores ajustáveis ​​e choques Softail. A rigidez dos amortecedores ajustáveis ​​podem ser ajustados ou com uma chave de boca ou de ar comprimido. Choques Softail geralmente são ajustados com uma chave inglesa. Amortecedores ajustáveis ​​não devem ser substituídos antes que você pode ajustá-los. Você deve elevar a roda traseira para substituir os amortecedores ou para ajustar os amortecedores em uma Softail. Coisas que você precisa
ferramentas Mecânica, caixa e soquete, incluindo chaves
Spanner chave (opcional)
jack Motocicleta (opcional)
compressor de ar (opcional)
Air manômetro (opcional)
Lanterna
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inspecionar a parte traseira de sua moto com cuidado para olhar para os amortecedores. Amortecedores conecte a carcaça superior da motocicleta para o braço oscilante através de um buraco no pára-choque traseiro.
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Identifique se seus choques são revestidos com molas ou são simplesmente encaixados uns tubos. Se você não vê molas, procure um encaixe de ar na parte frontal superior do seu amortecedor. Se você ver um encaixe de ar e linha de ar, você tem choques aéreos. Se o choque é revestida de uma mola, procure entalhes ampulheta na parte inferior do amortecedor. Se você ver entalhes, você tenha identificado o seu primavera cam regulador e seus choques são ajustáveis ​​mecanicamente. Se você tem amortecedores ajustáveis, identificar a marca. Se você ver nem entalhes ou uma válvula de ar, os choques não são ajustáveis ​​e deve ser substituído antes que você pode ajustá-los.
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contato com o fabricante do seu amortecedor ajustável ou o site para determinar as especificações para a rigidez do passeio que você espera alcançar.
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Ajuste a rigidez de seu passeio de acordo com as especificações do fabricante. Ajuste choques de ar, elevando sua Harley em uma tomada de moto até o seu pneu traseiro trava um preço tão baixo quanto for possível. Localize a válvula de ar suspensão a ar no lado esquerdo de sua moto. Pode ser necessário remover o seu alforje esquerdo por imobilizar a porca dentro do seu fender com uma chave de caixa e soltando o parafuso dentro do seu alforje com uma chave soquete Aumente ou diminua a pressão do ar na sua suspensão a ar com um compressor de ar e medidor de ar. Nunca ajuste choques de ar a menos de 10 ou mais de 35 libras de pressão.
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Ajuste a rigidez da suspensão traseira de amortecedores ajustáveis ​​mecanicamente usando uma chave de boca. Insira as pinças da chave de boca para os entalhes na cam ajustador da mola. Vire a câmara para a esquerda para alcançar um passeio mais duro. Sempre ajuste choques direito e esquerdo de forma idêntica
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Empurre para baixo a parte traseira da sua moto Se você não vê amortecedores. Se deprime e salta para trás até você possui um
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Softail. Ajuste os choques sobre a Softail. Retire o alforje do lado direito. Em algumas motos, você também pode ter que remover os silenciosos de escape ou silencioso com uma chave de caixa ou socket.
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Eleve sua Softail em uma tomada de moto até o pneu traseiro trava um preço tão baixo quanto ele vai . Encontre os dois amortecedores traseiros onde se juntam o braço oscilante Softail. Você pode precisar de uma lanterna. Identificar a placa de ajuste de choque.
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Solte a placa porca de ajuste anti-horário com uma chave de caixa. Vire a placa de ajuste no sentido horário para um passeio suave e anti-horário para um passeio mais duro. Volte a apertar a porca de bloqueio.