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Como instalar um 1998 Dodge Neon Correia dentada
O Dodge Neon é um carro compacto fabricado pela Chrysler e vendidos sob a marca Dodge. O modelo de 1998 normalmente tinha um motor de 2.0 litros de quatro cilindros com uma única árvore de cames em cima. Este tipo de motor tem uma correia dentada que sincroniza a rotação do veio de excêntricos e manivela, de modo que o fogo cilindros no momento correcto durante o seu ciclo de combustão. Você deve substituir a correia dentada em um Dodge Neon 1998, depois de 102.000 milhas. Coisas que você precisa
Chave soquete conjunto
3 milímetros chave Allen
8 milímetros chave Allen
Spanner Chave
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1
desconecte o cabo no terminal negativo da bateria com uma chave de caixa para que você não comece acidentalmente o motor. Retire a tampa para a capa da correia dentada. Gire o virabrequim no sentido horário, para alinhar a marca de comando no virabrequim com a marca na carcaça da bomba de óleo.
2
Coloque o tempo final de uma chave Allen de 3 milímetros no buraco pino da correia dentada tensor. Gire o tensionador sentido anti-horário com uma chave Allen de 8 milímetros até a alça da 3 milímetros chave Allen desliza para dentro do buraco.
3
Retire a correia dentada do virabrequim e comando de válvulas. Segure o da árvore de cames no lugar com uma chave inglesa. Retire o parafuso de montagem para o pinhão da árvore de cames e desconecte o carreto da árvore de cames.
4
Conecte o da árvore de cames para a árvore de cames e aperte os parafusos de fixação com uma chave de caixa. Gire a roda dentada do virabrequim no sentido horário, para alinhar suas marcas de tempo, em seguida, vire a roda dentada do virabrequim três graus para a esquerda. Gire o pinhão da árvore de cames no sentido horário para alinhar suas marcas de tempo.
5
Instale a correia dentada para o virabrequim e continuar no sentido anti-horário. Coloque a correia de distribuição no carreto da bomba de água, polia intermediária, da árvore de cames e tensor da correia da polia, nessa ordem. Gire o virabrequim no sentido horário para pegar a folga na correia dentada e alinhar as marcas de sincronismo do virabrequim.
6
Remova a alça longa da chave Allen 3mm da pin hole no tensor da correia de aplicar tensão à correia de distribuição. Rodar a cambota duas voltas completas no sentido horário e alinhe as marcas de sincronismo. Recoloque a tampa da correia dentada com uma chave de soquete e ligue o cabo negativo da bateria.

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