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Como desmontar um Driveline
O sistema de transmissão é o principal componente que permite que o diferencial traseiro para girar as rodas traseiras. Um sistema de transmissão conectado à gema na parte de trás da transmissão. A outra extremidade da linha de transmissão que liga a gema do diferencial traseiro. Quando a transmissão é acionado, a gema de transmissão torna o sistema de transmissão, que por sua vez, transforma a gema sobre o diferencial traseiro. As engrenagens internas do diferencial em seguida, vire os eixos traseiros, que, em seguida, virar as duas rodas traseiras. Com o tempo, as juntas dentro da linha de transmissão vai se desgastar e precisam ser substituídos. Coisas que você precisa
1,2 cm unidade catraca
1,2 cm unidade de poço profundo tomada definir
óculos de segurança
Mão marreta
C-clip alicate
2-Pedaços de madeira
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1
Estacione o veículo sobre uma superfície plana e engate o freio de estacionamento.
2
esperar cerca de uma hora para a linha de transmissão para esfriar. Deslize sob o lado médio do veículo e localizar a gema na parte de trás da transmissão. A parte frontal do eixo de transmissão está ligada à gema de transmissão. Solte e remova os quatro parafusos de correia u-articulares que conectam o sistema de transmissão para a gema de transmissão com uma catraca e um soquete. Remova os parafusos e as tiras e coloque-os em uma área segura.
3
Coloque os óculos de segurança para manter os aparas de metal fora de seus olhos. Toque no centro da parte superior do sistema de transmissão de gema com uma mão marreta até o final da linha de transmissão é deslizado para trás o suficiente para removê-lo da gema de transmissão. O sistema de transmissão é ajustável, ele vai deslizar para trás ou para a frente. Desça a frente da linha de transmissão para a superfície.
4
caminho para que a extremidade da linha de transmissão se conecta à gema na extremidade traseira. Solte e remova os quatro parafusos de correia u-junção com uma catraca e um soquete. Remova os parafusos e as tiras e coloque-os em uma área segura. Puxar o fim da linha de transmissão para fora da extremidade traseira da gema e baixá-la para a superfície. Empurre o trem de força debaixo do veículo.
5
Coloque cada extremidade da linha de transmissão em um bloco de madeira. Remover a frente u-conjunto da linha de transmissão ligando a linha de transmissão de modo que um dos tampões de u-articulares está virada para cima. Localize uma tomada de poço profundo que vai caber no buraco gema de acionamento e para o cap u-comum. Toque na tomada de poço profundo com a mão marreta até a tampa u-junção inferior sai da u-comum. Retire a tampa inferior para fora da u-comum.
6
Gire a linha de transmissão de 90 graus para que o u-venture com a tampa que falta é voltada para cima. Retire o outro c-clip com o alicate c-clip. Toque a nu u-conjunta com o martelo até que a outra tampa sai da parte inferior da gema. Retire a tampa e mexer o fora u-conjunta do sistema de transmissão de gema com as mãos. Mover-se para o outro lado da linha de transmissão e repita o mesmo processo como explicado nos passos acima para remover a u-junção do sistema de transmissão gema.

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