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Como faço para instalar uma cabeça de cilindro em um Jimmy 1999?
O Jimmy é um esporte veículo de médio porte utilitário que a General Motors fabricados 1983-2005. O modelo de 1999 pertence à segunda geração, que estava em produção 1995-2005. Estes veículos teve um motor de seis cilindros de 4,3 litros com injeção de combustível seqüencial. A cabeça do cilindro em um Jimmy 1999 é uma plataforma no bloco de cilindros que contém as válvulas de assento e velas de ignição. O procedimento para a instalação de uma cabeça de cilindro é geralmente o mesmo para todas as versões do Jimmy efectuados entre 1994 e 1999. Coisas que você precisa
Chave soquete definir Gift Shop pano
combustível medidor de pressão
Gasolina recipiente
Refrigerante recipiente Gift Shop pano
Sealer 12346004
Mostrar mais Instruções
1
Retire o cabo negativo da bateria com uma chave de caixa. Remover o tampão de enchimento para aliviar a pressão no tanque de combustível. Enrole um pano loja em torno da ligação de pressão de combustível no trilho do combustível e conectar um medidor de pressão de combustível para a conexão. Coloque a mangueira de purga do medidor de pressão de combustível em um recipiente aprovado para gasolina e abrir a válvula do medidor de pressão de combustível. Aliviar a pressão no sistema de combustível e drene o excesso de combustível dentro do recipiente de gasolina.
2
Coloque um recipiente lacrado sob o dreno do radiador e abrir o bujão de drenagem com uma chave de caixa. Escorra o líquido de arrefecimento para o recipiente e feche-o para reutilização. Desligue o coletor de admissão e colector de escape do motor. Desconecte o conjunto do ventilador do radiador.
3
Retire a fiação elétrica e fio do sensor de refrigeração da parte traseira da cabeça do cilindro. Registar as posições da cablagem eléctrica para as velas de ignição e desligá-los. Desaperte as velas de ignição com uma chave de caixa e remover as velas de ignição do cabeçote.
4
Remova o suporte para a linha de combustível a partir da cabeça do cilindro com uma chave de caixa. Desligue a tampa para o balanceiro e soltar o braço oscilante. Remova as hastes do bloco de cilindros.
5
Remova os parafusos da cabeça do cilindro com uma chave de caixa e levante a cabeça do cilindro do bloco de cilindros. Remova qualquer sujeira das roscas dos parafusos da cabeça com um pano loja para garantir que você pode aperte os parafusos corretamente mais tarde.
6
Montar uma nova junta para a cabeça do cilindro sobre as cavilhas de modo que a lado da junta com as palavras "este lado para cima'' voltado para cima. Instale o novo cabeçote para as buchas ea junta. Aplique uma fina camada de selante 12346004 nas roscas dos parafusos da cabeça. Anote o comprimento de cada parafuso e Aperte os parafusos de fixação da cabeça do cilindro com a mão.
7
Aperte os parafusos de fixação do cabeçote de 22 pés-lbs., com uma chave de torque. Aperte os parafusos curtos um adicional de 55 graus, com uma chave de soquete. Aperte os parafusos médios a 65 graus e aperte os parafusos longos para 75 graus.
8
Ligue as hastes para o bloco do motor e aperte os balanceiros com uma chave de caixa. Recoloque a tampa para os balanceiros e estragar as velas de ignição para o bloco de cilindros. Conecte a fiação elétrica para as velas de ignição usando as notas que você fez no passo 3.
9
Fixe o suporte para a linha de combustível com um chave de soquete e coloque a fiação elétrica para a parte traseira da cabeça do cilindro. Ligue o fio elétrico para o sensor de refrigerante. Conecte o coletor de escape e coletor de admissão.
10
Prenda o cabo para o terminal negativo da bateria com uma chave de caixa e encher o motor com refrigeração. Ligue o motor e verifique se há vazamentos de fluido.

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