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Como instalar uma corrente de distribuição em um Toyota 22 RE
O motor 22R-E aparece em vários veículos da Toyota com tração dianteira 1983-1995. Esta designação indica motor o motor é o de geração de 22 na família de motores R e tem injeção eletrônica de combustível. O motor Toyota 22RE utiliza uma corrente de distribuição de metal para manter a cambota sincronizado com o eixo de comando. A parte mais importante deste processo é o alinhamento da cadeia de cronometragem quando você instalá-lo nas rodas dentadas virabrequim e comando de válvulas. Coisas que você precisa
Chave soquete definir
duas alavancas
Junta raspador
marcador counter-holding bar
extrator para polia
Bearing instalar ferramenta
Torque chave
Mostrar Mais instruções
1
Desconecte os parafusos da cabeça com uma chave de caixa. Insira uma barra de alavanca em cada extremidade da cabeça do cilindro, e erguê-la cuidadosamente longe do bloco do motor. Levante a cabeça do cilindro fora as buchas de fixação, e removê-lo do veículo. Descarte a junta do cabeçote, e remover quaisquer vestígios da junta do cabeçote do bloco do motor com um raspador de junta.
2
Coloque um recipiente sob o radiador, e abrir o furo de drenagem para drenar o líquido de arrefecimento a partir do radiador para o recipiente. Substitua o bujão de drenagem, e armazenar o líquido de arrefecimento para uso posterior. Remova os parafusos de fixação do radiador com uma chave de caixa e retirar o radiador do veículo.
3
Desligue a panela de óleo com uma chave de caixa. Retire a correia de transmissão para as bombas de direção hidráulica e compressor do ar condicionado a partir de suas respectivas polias, se o seu veículo estiver equipado. Remova a correia de acionamento da bomba de água. Desligue o ventilador e sua embreagem do motor.
4
Faça marcas na polia do virabrequim e do eixo de manivela para garantir que você pode instalar corretamente a polia mais tarde correspondente. Segure o virabrequim no lugar com uma barra anti-exploração, e remover o parafuso de fixação central na polia do virabrequim com uma chave de caixa. Retire a polia do virabrequim com um extrator da engrenagem.
5
Desligue o tubo de derivação de água do bloco do motor, e remover a barra de ajuste para a correia da ventoinha de arrefecimento. Remova o suporte para a bomba de direção hidráulica com uma chave de caixa, se o seu veículo está equipado para isso. Desligue a mangueira de saída de água do motor.
6
Remova os parafusos de fixação da tampa para a corrente de distribuição com uma chave de caixa, e desconecte a tampa. Retire a corrente de distribuição a partir da roda dentada do virabrequim e retire a corrente de distribuição do comando de válvulas com árvore de cames carreto ainda ligado. Remova a corrente de distribuição e da árvore de cames do veículo. Retire as estrias para a bomba de óleo ea roda dentada virabrequim do virabrequim.
7
Gire o virabrequim de modo que seus pontos-chave para cima e deslize a roda dentada do virabrequim para o eixo de manivela. Monte a nova cadeia de cronometragem para a roda dentada do virabrequim para o link brilhante único sobre a nova corrente de distribuição alinha com a marca de comando no carreto da cambota. Monte a nova corrente de distribuição ao da árvore de cames para a ligação entre os dois links brilhantes na corrente de distribuição alinha com a marca de comando no carreto da árvore de cames.
8
Gire o pinhão da árvore de cames sentido anti-horário com a mão para tirar a folga na corrente de distribuição. Conecte as estrias para a bomba de óleo no virabrequim com um rolamento de instalação da ferramenta. Instale novas juntas para a capa da corrente de distribuição, e coloque a tampa na posição. Aperte a 8 milímetros parafusos de fixação da tampa da corrente de distribuição de nove libras-pé com uma chave de torque. Aperte os parafusos de montagem de 10 mm a 29 libras-pé.
9
Conecte a barra de ajuste do alternador para a tampa da corrente de distribuição e aperte seus parafusos de montagem de 9 libras-pé com uma chave de torque. Conecte o tubo de saída de água do aquecedor para o motor. Monte a polia do virabrequim para o eixo de manivela, usando as marcas que você fez na etapa quatro como um guia. Segure a polia no lugar com a ferramenta anti-exploração, e aperte o parafuso de fixação central para a polia do virabrequim para 116 libras-pé.
10
Fixe a correia de transmissão para o aparelho de ar condicionado, se o seu veículo está equipado para isso. Ligação da polia da bomba de água com uma chave de caixa. Instale o suporte de ar condicionado e compressor se você removê-las antes. Conecte o cinto para a bomba da direcção assistida, se o seu veículo está equipado para isso. Instale o cárter.
11
Instale o radiador, e recarregá-lo com refrigerante. Substitua o cabeçote.

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