Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> Auto reparo >> geral auto reparo >> Como remover Ironhead garfos Cups
Como remover Ironhead garfos Cups
A Harley-Davidson Sportster Ironhead motocicleta foi produzido continuamente desde 1957. Sua popularidade decorre de sua simples, design e poderosa eo fato de que facilmente se presta a personalização. Um mau conjunto de rolamentos de direção da cabeça do garfo e copos pode causar shimmy ou balançar em velocidades de estrada. Esta oscilação pode causar fadiga piloto excessiva e desgaste acelerado dos pneus. Substituir os copos de garfo é necessária quando os rolamentos têm usado após sua vida útil esperada. Alterando os copos garfo é um trabalho que você pode fazer para manter a sua pilotagem segura e fácil Ironhead. Coisas que você precisa
Motorcycle estande
soquete conjunto
Chave combinada conjunto
3/4-inch de madeira haste
Martelo
Madeira bloco
Mostrar Mais instruções

1
Apoio a motocicleta em um suporte para que a roda da frente é clara no chão. Remova a porca do eixo dianteiro e arruela. Solte o garfo deslizante porcas cegas, desconecte o cabo do velocímetro e retire a pinça de freio.
2
Empurre o eixo dianteiro para fora do cubo da roda e remova a roda dianteira. Tome cuidado para não perder os espaçadores do eixo e da engrenagem do velocímetro. Retire o pára-choque dianteiro.
3
Rode o selector de combustível para a posição "Off" e remova o tanque de combustível. Retire o painel frontal da guarnição, farol e piscas dianteiros. Remova os parafusos que prendem a unidade de velocímetro /conta-rotações e colocar a montagem de lado.
4
Retire as tampas dos tubos do garfo e soltar os parafusos de fixação da caixa da direcção. Torça e retire os tubos do garfo dianteiro. Reinstalar as tampas dos tubos do garfo para garantir que nenhum óleo do garfo é derramado.
5
Remova o garfo porca da haste superior e parafusos de fixação. Remova o suporte do garfo superior. Puxe o volante tronco para fora da moldura. Nos modelos construídos antes de 1975, os rolamentos de direcção estão soltos e vão cair quando a coluna de direção é removido. Há 28 rolamentos: 14 na parte superior e na parte inferior 14. Fazer não misture os rolamentos, e substituí-los em conjuntos completos, se necessário.
6
expulsar a capa do rolamento garfo com uma vara de madeira 3/4-inch-diameter e martelo. Toque em todo o copo de dentro da haste rolamento de modo que nem a capa do rolamento nem o tubo de cabeça é dobrado.
7
Coloque os novos copos de rolamento do garfo na extremidade do tubo de cabeça. Toque-los no lugar lentamente e diretamente com um bloco de madeira para evitar danos nos rolamentos do martelo.
8
Remontar o front-end na ordem inversa de dissasembly. Adicionar graxa de rolamento fresco nas taças garfo para segurar os rolamentos soltos no local durante a remontagem.

Artigos relacionados
  • O que provoca um carro a parar quando se acelera ? 

    Existem literalmente centenas de peças e componentes de motor que podem causar um carro a parar quando acelerando. No entanto , existem alguns culpados conhecidos que são mais prováveis ​​do que outros para causar este problema. Componentes do sistema de combustível sistema de combustível de um ca

  • Como substituir a correia dentada em um Ford Focus de 2003 

    Ford iniciou a produção do Ford Focus em 1999. Os modelos feitos de 1999 a 2007 foram a primeira geração desta série. O motor padrão no Focus 2003 tem quatro cilindros e uma cilindrada de 2,0 litros. A correia dentada neste veículo sincroniza os movimentos entre o virabrequim eo comando de válvulas.

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.