Cada componente do motor desempenha um papel fundamental na função do seu carro, eo sistema de admissão não é excepção. Se a ingestão sai pela culatra, esta é uma questão que deve ser tratada imediatamente. No entanto, diagnosticar e corrigir este problema requer algum conhecimento do sistema. Compreender o sistema de admissão e as causas do escapamento vai ajudá-lo a confirmar ou descartar esta questão. Intake Manifold

É necessário compreender o sistema de admissão a fim de ver como ocorre escapamento. A válvula de admissão é um componente do colector de admissão. O colector está localizado no topo de motores V6 e V8. Para a linha de quatro ou motores de seis cilindros, o coletor de admissão é instalado na lateral. A função do colector é proporcionar uma mistura de ar e combustível para os cilindros do motor. Para fazer isto, a válvula de admissão é aberta para desenhar gás e ar para dentro do motor. Após a abertura, a válvula se fecha para manter esta combinação de combustível e ar preso dentro.
Causa de escapamento

escapamento é uma pequena explosão. Embora existam muitos problemas que podem causar ao sistema de entrada para virar, o efeito global é o mesmo. Uma vez que a válvula de admissão precisa fornecer o motor com um equilíbrio adequado de combustível e ar, um tiro pela culatra ocorre quando esse equilíbrio não. Neste caso, tendo menos combustível do que o ar na mistura irá causar a pequena explosão. Felizmente, isso não resultar em sérios danos.

Principal causa

motores estão cheios de componentes, muitos dos quais podem provocar um mau funcionamento de um tiro pela culatra. A razão mais comum para isso é um sistema de combustível com defeito. O sistema de alimentação é constituído por três componentes: o vácuo, o sensor de fluxo de ar e o sensor de oxigénio. Todas essas partes são responsáveis ​​por manter o equilíbrio do ar-combustível em seu motor. Se qualquer uma das partes estiverem danificadas ou com defeito, sai pela culatra pode ocorrer.
Outras causas

Um vazamento no sistema de injeção de ar também pode causar a ingestão de um tiro pela culatra, uma vez que isso afeta a quantidade de ar tomada dentro Outra possível razão é uma bomba de combustível com defeito ou filtro de ar obstruído. O sistema de entrada deve ser cronometrado correctamente de modo que possa alimentar o combustível e ar para as velas de ignição, a uma taxa adequada. Se este tempo está fora, ele pode ser outro motivo de escapamento.