A compra de um veículo usado é sempre um risco, e comprar um veículo de alta quilometragem apresenta ainda mais armadilhas do que o normal. Diesel caminhões leves pode envelhecer bem, embora, e alguns avaliação cuidadosa do veículo pode resultar em um grande caminhão a preço de banana. Coisas que você precisa
Trusted mecânico
Básico automotivo conhecimento
dinheiro (para pagar caminhão e inspeções relevantes)
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de Contacto vendedor. Depois de ter localizado a desejável caminhão leve diesel usado, entre em contato com o vendedor por telefone ou e-mail para obter algumas informações básicas. Pergunte sobre o estado do veículo em geral, a quilometragem, qualquer histórico de acidente e como o caminhão foi utilizado (caminhões rodoviários, com alta quilometragem pode estar em muito melhor condição mecânica de caminhões utilizados para as entregas locais). Determinar a flexibilidade do vendedor sobre o preço, fazendo perguntas como: "Qual é o mínimo que você vai levar para ele?" ou "Será que o preço negociável?" Finalmente, marcar uma hora com o vendedor para ver, inspecionar e testar o caminhão.
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Inspecione visualmente o exterior do caminhão. Quando você encontrar com o vendedor para inspecionar o caminhão leve diesel usado, verifique cuidadosamente a aparência externa do veículo. Observe qualquer ferrugem que pode levar a áreas problemáticas mais tarde, e avaliar cuidadosamente a forma como o corpo painéis alinhados (ou desalinhados painéis do corpo incompatíveis pode indicar que o caminhão se envolveu em um acidente grave). Verifique cuidadosamente dentro de compartimento do motor do caminhão e umbrais de portas de tinta spray, outro sinal de um acidente passado.
3
Inspecione o interior do caminhão. O interior de caminhões a diesel de luz pode ser um pouco difícil de diagnosticar, pois são consideravelmente diferentes dos carros particulares. Em caminhões de alta quilometragem, banco do motorista pode apresentar uma quantidade considerável de desgaste, verificar o assento para o conforto e se as molas podem ser sentidas. Verifique se há manchas no painel de instrumentos, assentos e carpetes, mas lembre-se que as manchas são cosméticas e geralmente pode ser removida com relativa facilidade. Desde a diesel de caminhões leves são normalmente utilizados para as entregas, verificar se há danos (mossas em painéis ou lágrimas nos estofos) causada pela carga. Observe quaisquer odores incomuns, como combustível ou refrigerante, mas lembre-se que uma quantidade considerável de transpiração humana provavelmente tenha sido absorvida pelo interior do caminhão sobre o que é vida também.
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Tenha o caminhão inspecionado por um mecânico qualificado. Tomando um veículo usado a um mecânico para uma opinião de terceiros imparcial sobre sua condição mecânica é um passo habitual quando se compra um carro usado, mas nem todo mecânico é qualificado para inspecionar caminhões leves a diesel usados. Verifique suas páginas amarelas locais por um mecânico diesel, ou consultar uma concessionária de caminhão comercial local para inspeções qualificadas.
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fazer uma oferta para o vendedor. Se o caminhão parece estar em estado satisfatório e recebe um atestado de saúde do mecânico, fazer uma oferta de compra para o vendedor. Fazer uma oferta pode ser tão simples como comprometendo-se a comprar o caminhão usado, embora fator muitos compradores o custo das reparações ou outras despesas previsíveis para o preço de compra que eles estão dispostos a oferecer. Usar o cuidado de não apresentar uma proposta que é demasiado baixo, conhecido como "lowballing." Isto pode alienar alguns vendedores e impedir a transação de avançar.
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completar a transação. Depois de oferecer e negociar um preço de compra com sucesso, pagar os fundos prometidos para o vendedor. Em troca, o vendedor deve fornecê-lo com o título do caminhão e uma nota fiscal de venda. Esteja certo de recolher esses documentos, pois será sua única prova de propriedade.
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Registre o caminhão. Registrando um caminhão leve diesel usado geralmente é feito através dos mesmos canais como registrar um veículo particular, eo processo pode ser idêntico. Dependendo do condado local onde reside ou operar o seu negócio, este processo pode ser concluído ou no tribunal do condado (no escritório do condado de vendas) ou no escritório do cobrador de impostos local. Note que você vai ser obrigado a pagar imposto sobre o caminhão quando você se cadastra, e algumas jurisdições podem impor um imposto mais elevado sobre caminhões leves a diesel por causa de sua natureza comercial.