regulação Federal 49 CFR 581 é conhecido como " o pára-choque padrão. " O regulamento estabelece padrões de desempenho para pára-choques de automóveis de passageiros na frente de baixa velocidade e colisões traseiras , de acordo com a Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário (NHTSA ) website. Normas

Para aderir às normas federais , pára-choques de automóveis deve ser de 16 a 20 centímetros do chão e limitar a quantidade de danos sofridos em um acidente de baixa velocidade. Os pára-choques são esperados para assegurar que, após a colisão com um outro carro , o amortecedor irá absorver a maior parte da energia do impacto e danos manter afastadas das partes , que são caros para reparar. Isso inclui os faróis, lanternas , pára-lamas , escapamento combustível , tronco, capô , sistema de arrefecimento e grelhados .
Considerações

acordo com os regulamentos federais , pára-choques não deve ser considerado um segurança apresentam capaz de prevenir ou reduzir as lesões nos ocupantes , ou que contribuam significativamente para a resistência ao choque do carro. Os pára-choques são esperados para evitar danos ao corpo do carro e os equipamentos de segurança a uma velocidade de 2 mph ao longo da largura total do carro e de 1 mph nos cantos.
Excepções


a lei federal de pára-choques de automóveis só se aplica a carros passengar . A lei não se aplica aos veículos utilitários esportivos, minivans e picapes .