Muitas vezes, o proprietário de um carro tentará converter um Camaro 1971 em um Camaro SS 1971. O modelo SS tem opções adicionais, incluindo emblemas SS localizados em certos lugares no veículo. Se você ver um SS, a única maneira de saber com certeza se é um original, ao invés de um modelo convertido, é investigar o VIN ou o código do tag body. Instruções
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Anote os três primeiros dígitos do VIN. O primeiro dígito deve ser um 1 para indicar Chevrolet. O segundo algarismo deve ser de 2 a denotar Camaro. Se o terceiro dígito é a 3, o Camaro era originalmente um padrão V6, e não é um SS. Se o terceiro dígito é 4, o motor original era um V8, o que significa que o carro pode ser um SS, mas não necessariamente.
2
Anote o quarto ao sétimo dígitos. Olhe para os quarto e quinto dígitos de um número: se você tiver um 37 ou um 87, o Camaro é um cupê esportivo, se você tem um 67, o Camaro é um conversível. O sexto dígito é o identificador de ano: se você tiver um 0, o Camaro é um 1970, se você tem um 1, o Camaro é um 1971. A sétima personagem é uma carta e denota planta de produção: "N" para Norwood, Ohio e "L" para Van Nuys, Califórnia. Os últimos dígitos do VIN são o número de série do veículo.
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Verifique os códigos de etiqueta do corpo. Se o Camaro é um Z28 ou um SS, a tag body será carimbado com "Z27". Em seguida a este código, você encontrará o código do motor. Se o seu carro teve um grande bloco - e foi, portanto, originalmente um SS - a tag corpo terá os códigos LS3 ou L78. A SS não veio com um pequeno motor V8 bloco.