Os países em desenvolvimento estão aumentando a demanda por combustíveis fósseis. Combustíveis convencionais são limitados e, eventualmente, eles não serão capazes de atender às demandas crescentes de energia do mundo. Transporte automotivo é uma área principal onde essa demanda deve ser abordada. Veículos a hidrogénio estão sendo desenvolvidas como uma alternativa aos automóveis normais para lidar com esta questão. Veículos padrão
veículos a gasolina
utilizam motores de combustão interna que fazem parte de uma vasta infra-estrutura que os combustíveis, reparações e regula o uso desses automóveis. Estes veículos são acessíveis e é relativamente barato para produzir combustível para esses veículos.
Hidrogênio
veículos a hidrogénio
irá reduzir a dependência dos EUA do combustível importado. Estes veículos estão sendo projetado para ser ecologicamente correta, economicamente viável, e uma vez que a infra-estrutura está em vigor o combustível deverá ser produzido e distribuído localmente.
Ambiente


automóveis baseados em gasolina produzir emissões atmosféricas que são considerados nocivos para o ambiente. O hidrogênio produz subprodutos que vêm na forma de calor e água.
Fuel Efficiency

A Agência de Proteção Ambiental (EPA) usa um computador para determinar a economia média de combustível de carros e caminhões leves. A EPA determinou que a média de veículos de passageiros movidos a gasolina recebe 23,9 mpg e caminhões leves obter 17,4 mpg. Veículos a hidrogénio média 24-34 mpg, dependendo do tipo de motor.
Custo

De acordo com a Associação Nacional de hidrogênio, o hidrogênio custaria $ 2,10 por galão de gasolina equivalente (ESB) para produzir e entregar a postos de abastecimento. Além disso, as estimativas futuras de um litro de hidrogênio seria de R $ 1.75/gge para US $ 4.25/gge. Gasolina é consideravelmente superior a US $ 9.10/gge.