The 1977 Oldsmobile 350 era um motor equipado em diversos veículos Oldsmobile. Estes veículos fazem parte da razão que Oldsmobile se tornou o terceiro montadora best-seller em 1977. Veículos Oldsmobile notáveis ​​produzidos em 1977, incluiu o Cutlass, o Oldsmobile 98, o Toronado, o Omega eo Starfire. Vários desses veículos eram oferecidas com o motor 350 como uma atualização de powertrain. 350 Motor

O motor 350 foi fortemente modificada quando foi equipado em veículos Oldsmobile em 1977. Ele foi apontado como a versão "leve" do motor mais pesado 350 que foi construída 1968-1976. O 1977 foi feita com maiores câmaras de combustão, portos menores, uma recirculação dos gases de escape (EGR), sistema de redução de emissões e de compressão menor. Ele também foi equipado com parafusos de cabeça de 1,2 cm que foram comumente encontrados no mais potente motor de 403 Oldsmobile.
Desempenho

Um dos veículos equipados com o 1977 350 motor CID foi o Oldsmobile Cutlass. Era um veículo de tração traseira que veio em uma variedade de acabamentos. Foi lançado como um cupê, um sedan e um vagão. O motor 350 foi incluída como uma das suas motorizações opcionais. Quando foi equipado no Cutlass 1977, o motor 5.7L 350 foi capaz de produzir uma potência máxima de 170 cv a 3.800 rpm e um torque de 275 libras-pé a 2.000 rpm. Sua potência em relação ao peso foi de 21,7 libras por hp, e sua potência em relação ao combustível foi de 29,6 cv por litro.
Motor componentes

de 1977 foi de 350 um motor naturalmente aspirado equipado com oito cilindros e tuchos hidráulicos. Ele veio de fábrica com 16 válvulas, com duas válvulas por cilindro. Ele utilizou um trem de válvulas à cabeça (OHV) e teve cinco rolamentos principais. Foi equipado com um Rochester quatro cilindros carburador e tinha blocos de motor e cabeçotes feitos de ferro fundido. Seus Diâmetro e curso foi de 4,05 por 3,38 centímetros, a taxa de compressão foi de 8,0 para 1

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