Ford fabrica uma infinidade de picapes F-Series desde 1925, oferecendo os motoristas com décadas de serviços automotivos. A picape Ford F100 foi o menor modelo de F-série para a linha 1972. O caminhão servidos aos motoristas casual e profissional, oferecendo diferentes opções de motor e uma caixa personalizada e chassis. Dimensões e Capacidade

A Ford F100 1972 tinha um peso bruto do veículo padrão de £ 4.450. e uma carga útil pretendida de 945 lbs. tanto para a caixa de captação de 6,5 e 8 metros. A caixa de captação de 6,5 metros foi atualizável para um peso bruto de 5.500 lbs. com uma carga desejada de 1.835 lbs. A caixa de 8 pés tinham a mesma capacidade de peso bruto, com uma carga desejada ligeiramente menor de 1.730 lbs. O F100 tinha um comprimento total de 182,5 cm e uma distância entre eixos de 115 polegadas (para a unidade de caixa de 6,5 pés). A caixa de 8 pés aumentou o comprimento total de 202,3 centímetros ea distância entre eixos de 131 polegadas. Flareside modelos de captação têm uma abertura traseira de 54 polegadas para a caixa de 8 metros e 49 centímetros para a caixa de 6,5 metros, enquanto que o modelo de picape Styleside tem uma abertura traseira de 65 polegadas para ambas as caixas.


Motor

Para tanto duas rodas e tração nas quatro rodas, o Ford F100 1972 tinha um motor de seis válvulas padrão com 240 centímetros cúbicos de deslocamento e um furo que mede 4 centímetros de diâmetro e um acidente vascular cerebral 3,18 centímetros de profundidade. O modelo de duas rodas motrizes tinha a opção de 302 -, 360 - e 390 polegadas cúbicas motores V-8, enquanto a tração nas quatro rodas tinham a opção de atualizar para uma de 360 ​​polegadas cúbicas V-8 motor

O motor de 390 polegadas cúbicas tinha um diâmetro de 4,05 polegadas de diâmetro e um golpe de 3,78 polegadas. O motor de 360 ​​polegadas cúbicas tinha o mesmo diâmetro do furo com um golpe que foi de 3,5 centímetros de profundidade. O furo para o motor 302 V-8, medido de 4 polegadas de diâmetro e 3 cm de profundidade. Os 360 e 390 V-8 motores foram equipados com um radiador de 635 polegadas quadradas para ajudar a arrefecer o motor. Todos os modelos utilizados de três ou transmissão manual de quatro velocidades.
Corpo Características

1972 Ford F100 duas rodas caminhões contou com um Twin-I-Beam sistema de suspensão dianteira com os eixos dianteiros ligados a grandes molas que ajudaram a absorver o impacto. O modelo de quatro rodas utilizado um sistema de suspensão totalmente flutuante. A traseira tinha molas progressivas e eixo traseiro tinha hipóide se preparando para melhor resistência e ajuste. 1972 Ford F100 picapes tinham armações de aço com portas de duas camadas, que foram reforçadas. O capô também tinha uma construção de dupla camada e pára-choque dianteiro foi cromado com aço de calibre pesado por baixo.