William "Billy" Durant e Louis Chevrolet começou a Chevrolet Motor Company em 1911. Durant foi o CEO da General Motors até banqueiros da empresa forçou a sair. Ele formou uma nova parceria para produzir veículos que fazem dele um grande lucro rapidamente. Seu objetivo era comprar estoque suficiente no General Motors ter uma participação de controlo. Em 1916 ele havia comprado estoque suficiente para tornar seu sonho uma realidade. Primeiros camiões
Os primeiros caminhões Chevrolet saiu em 1918, no mesmo ano Chevrolet tornou-se parte da General Motors. A maioria foi vendida para uso como veículos de entrega. Eles vendido por 595 dólares.
Identificação

Os primeiros caminhões Chevrolet não se parecia com a nossa idéia moderna de um caminhão. Eles eram, na verdade roadsters com uma caixa de carga no porta-malas. Muitas peças do caminhão primeiros eram permutáveis ​​com os automóveis da Chevrolet.

Considerações

caminhões a partir desta época no início geralmente não são procurados. As peças são quase impossível de encontrar. Eles geralmente tem que ser fabricado a partir do zero, uma vez que não existem padrões.
Primeiro "Modern" Caminhão

Na década de 1930, os caminhões Chevrolet começou a assumir um estilo mais moderno sugestões. O primeiro modelo com uma caixa de captação saiu em 1930, mas a frente ainda parecia um carro.
New Style

Em 1939, Chevy caminhões começaram a parecer menos como carros e mais parecido com o caminhão moderno. As duas peças de "V" do pára-brisa foi introduzido, ea grade ficou mais alto.
Collectibles

O caminhão mais colecionável Chevy é o modelo de projeto avançado, produzido a partir de 1947 a 1955. Chevy foi a primeira grande fabricante de carro para reestilizar seus caminhões após a Segunda Guerra Mundial. Este estilo é o que os coletores modernos pensam como o "clássico" caminhão velho.