Durante a maior parte de sua história, a empresa automobilística Jaguar foi conhecida por carros de alta performance. A empresa passou por várias mudanças de propriedade e ainda está forte depois de mais de 80 anos. Desde a década de 1940 até a interrupção do seu programa motorsports em 2004, os carros da Jaguar foram bem sucedidos em Le Mans e Formula One automobilismo. The Early Years

A empresa automobilística Jaguar tem o seu início em 1922, quando foi chamado a Swallow Sidecar Company. O co-fundadores, William Lyons e William Walmsley eram motociclistas em Blackpool, Inglaterra, que originalmente formaram a empresa para fabricar sidecars. Em 1926, a empresa começou a fazer o compacto automóvel Austin Seven e mudou seu nome para a Swallow Sidecar e Carroçarias Company. O nome foi mudado novamente em 1933, tornando-se SS Cars Ltd. Lyons adquirido o controle total da empresa de Walmsley em 1936.
Pré-Segunda Guerra Mundial Jaguars

1935, a empresa mudou seu foco para automóveis de luxo e de alto desempenho usado pela primeira vez o nome de Jaguar. A Jaguar SS 100 era o carro mais rápido a empresa havia fabricado até à data, com uma velocidade máxima de 100 quilômetros por hora. O carro tornou-se conhecido depois de ganhar vários troféus de corrida notáveis, incluindo o Alpine Rally, o Rally de Monte Carlo e do Villa Real International. Durante a Segunda Guerra Mundial, a produção de automóveis foi colocado em espera como a fábrica direcionou seus esforços para atender às necessidades de produção de guerra.
O Jaguar XK

Após o guerra, o nome da empresa mudou novamente, tornando-se Jaguar Cars, Ltd. O carro esportivo Jaguar XK foi revelado no 1948 Earls Court Motor Show, deslumbrando o público com a sua velocidade máxima de 120 quilômetros por hora. No momento, este foi o automóvel mais rápida disponível no mercado. Variações da linha XK foram produzidos ao longo dos anos 1950, com as melhorias que estão sendo feitas para a guarnição interior, direção e capacidade de assentos.
Expansão dos mercados da Jaguar

Na década de 1950 , a empresa percebeu que o seu crescimento pode ser limitado por apenas produzir automóveis sofisticadas. A Jaguar MK foi desenvolvido como uma opção mais econômica que iria apelar para uma ampla variedade de clientes. Durante este tempo, a Jaguar também ampliou seus esforços de exportação, a criação do novo Jaguar Cars-iorquina América do Norte para lidar com operações nos Estados Unidos, Canadá e México.
Histórico recente

A aposentadoria do fundador William Lyons, em 1972, enviou à empresa automobilística Jaguar em um período de instabilidade e turbulência. Isto terminou em 1980, quando John Egan assumiu o cargo de CEO. Em 1981, a Jaguar foi batendo recordes de velocidade de topo novamente, produzindo mais rápido carro de transmissão automática do mundo, o XJ-S HE. Propriedade britânica Jaguar terminou em 1989, quando a empresa foi comprada pela Ford. Em 2008, a Ford vendeu a Jaguar Tata Motors, uma fabricante de automóveis indiana.