Que transmissão é o mais eficiente? Vários fatores devem ser considerados antes de escolher uma transmissão manual ou automática. Eficiência de transmissão pode influenciar entrada motorista, economia de combustível, consumo de energia, avanços tecnológicos e como o veículo é utilizado. Motorista de entrada

A transmissão automática gerencia funções sem entrada motorista muito. O motorista pode se concentrar na direção e frenagem em vez de mudar as marchas para coincidir com as condições da estrada. Isso é útil no trânsito da cidade.
Fuel Economy

A transmissão manual é geralmente a transmissão mais eficiente. Ele usa uma embraiagem mecânica para transferir o torque do motor para as rodas motrizes. As transmissões manuais não necessitam de um conversor de torque, economia de peso. Relações de marchas no manual são alcançados quando uma série de engrenagens bloquear e desbloquear a eixo de saída da transmissão. A transmissão automática transfere o poder através de um conversor de torque. Há uma 3 - ao sacrifício de 4 milhas por galão neste processo. O mesmo conjunto de engrenagens produz as relações de transmissão necessários para mover o veículo.

Consumo de energia

transmissões manuais exigem pouca potência do motor e não exigem a hidráulicos para engate da embreagem. Seu consumo de energia vem do arrasto do trem de engrenagem ser submerso na lubrificação de transmissão. Consumo de energia de transmissão automática vem do fluido pressurizado no conversor de binário. O líquido energizado é necessário para o funcionamento dos sytems embreagem para determinar as mudanças adequadas.
Avanços na transmissão automática de Eficiência

A eficiência da transmissão automática tem melhorado com a introdução do conversor de torque bloqueio. Quando ativado, a perda de energia é reduzido. Computadores adicionar mais eficiência, porque eles baixam a informação lógica de mudança, a qual é armazenada no corpo da válvula da transmissão. Alguns automáticas pode aprender o estilo de um motorista de dirigir.
Applications turbo

A transmissão automática pode ser mais eficiente do que um manual quando é acoplado com um motor diesel turbo. Com um manual, turbo boost está perdido entre as mudanças de velocidade e pressão do turbo tem que construir de novo. O automático pode mudar mais rápido do que é humanamente possível. Isso reduz a perda de pressão do turbo eo veículo pode acelerar mais rápido do que o mesmo veículo modelo com transmissão manual.
Heavy-Duty Uso

caminhões pesados, ônibus, trailers e carros de bombeiros costumavam ser equipados exclusivamente com transmissões manuais. A transmissão automática de veículos pesados ​​moderno é projetado para um melhor desempenho e pode fornecer mais de 1.700 lbs. /Pé de torque para motores a diesel que produzem desde 200 até 300 cavalos de potência.