Henry Ford pode ter sido na vanguarda da produção de automóveis, mas a Ford Motor Co. foi muito lento para entrar no vagão da faixa de seis cilindros. Não foi até 1941 que a Ford ainda introduziu um seis cilindros em sua linha de veículos. Ford começou a produzir motores de seis cilindros a sério em 1960. Ford também foi um início tardio quando se tratava de motores V6 e foi na década de 1980 quando a Ford começou a contar com o V6. Início de seis cilindros em linha Motores Ford progressão

da Ford para a fabricação de motores de seis cilindros criou uma lista de usinas de seis cilindros em linha que foram integrados em sua linha de 1906-1907 e de 1941 a dias de hoje. Variações de motores de seis cilindros em linha Ford produziu são os seguintes (números em parênteses são deslocamento polegadas cúbicas): 1906-1907: Modelo K linha six1941 to1951: 226 CID Flathead1948 a 1953: 254 CID Flathead usado em ônibus e pesado trucks1952 a 1964 : (215, 223, 262) usado principalmente em cars.1960 a 1984 (Longer na Austrália): Também conhecido como Falcon-Six (144, 170, 200, 250) usage.1964 carro para 1996: (240, 300, 4.9 L) motor de caminhão, muitas vezes chamado de Cleveland, devido à sua localização de fabricação.
Going Global

A década de 1980 trouxe poder de produção mundial da Ford em foco com sua extensa linha de motores fazendo o seu caminho em linhas de produção de todo o globe.1988 para 2002: Austrália SOHC I6 Falcon engines1988 para 1992: 3.9L SOHC1992 para 2002: 4.0L SOHC1998 para 2002: 4.0L SOHC VCT2002 para 2010: Austrália Barra DOHC 4.0L I6 engines1951 a 1966: Zephyr 6 - (UK) 1967-1988 Britânica Essex V6 - 60 ° britânica V6 2.5/3.0L1964 para 2007: Colônia /Taunus V6 - 1.8-4.0L pushrod e SOHC V61982 a 2008: Canadian Essex V6 - 90 ° V6, 3.8/3.9/4.2L models1986 a 2007: Vulcan V6 - 60 ° pushrod V6 3.0L, projetado originalmente para o Taurus1989 a 1995: SHO V6 DOHC 3.0/3.2L V61994 apresentar: Mondeo V6 de alumínio 60 ° DOHC1994 a 2000 : Duratec 25 - 2.5L1996 para presente: Duratec 30 - 3.0L2000 apresentar: Jaguar AJ-V6 - 3.0L2004 para presente: AJD-V6 - 2.7L Diesel2006 para presente: SI6 - 3.0/3.2L I6 (Volvo) 2006 para apresentar : Cyclone V6 de alumínio 60 ° DOHC2006 para presente: Duratec 35 - 3.5L2007 para presente: Duratec 37 - 3.7L

Motor Variações

por causa da grande conjunto de fábricas de construção e contribuindo para motores de seis cilindros da Ford, a informação exata é necessária quando a manutenção desses motores. Muitos motores aparentemente idênticas são, na realidade, muito diferentes e exigem diferentes partes. Certifique-se de obter todos os números fora do motor antes de ir para a sua loja de peças.