Long conhecido por fazer sedans confiáveis ​​de quatro rodas motrizes e vagões para climas invernais, Subaru mudou para sempre a sua reputação com o Impreza. O Impreza trouxe a fórmula do Campeonato Mundial de Rally para as ruas em forma de um sedan de quatro litros turbo com tração integral. O carro ainda ganhou um lugar no carro e 10 Melhor lista de motorista em 2003 e 2004. Introdução

O Subaru Impreza foi introduzido pela primeira vez em 1993 como um substituto para o envelhecimento Leone. Ele veio em coupé, sedan e wagon estilo de corpo e era alimentado por um motor boxer de 1,6 litros. Versões WRX e STi contou com um motor turbo de 2,0 litros, mas estavam disponíveis no Japão e na Europa só. Opções de alimentação incluída uma versão de tracção dianteira, bem como uma versão de tracção integral. Em 1997, all-wheel drive tornou-se padrão em todos os modelos Subaru, incluindo o Impreza, nos Estados Unidos.
WRX vem para os EUA

Em 2002, Subaru emitiu um redesenho do modelo Impreza com um estilo atualizado. Subaru também tomou a decisão há muito aguardada para trazer o sedã esportivo WRX para o mercado americano. Este carro apresentava famosa tração integral da Subaru alimentado por um litro turbo motor boxer 2.0 de quatro cilindros com 224 cavalos de potência.
2004 Redesign

Apenas dois anos após a sua introdução, o Impreza redesenhado foi mais uma vez cara levantada para remediar o olhar difamado "olhos esbugalhados". Enquanto os conceitos básicos do carro permaneceu o mesmo, o estilo foi menos onipresente para apaziguar os críticos carros. O ano de 2004 também viu a introdução do modelo STi, que aumentou o poder do WRX de 300 cavalos e veio com um manual de seis velocidades shifter. Enquanto isso, o deslocamento para o WRX foi aumentada para 2,5 litros, apesar de potência permaneceu o mesmo.
Terceira Geração

A terceira geração do Impreza foi introduzido em 2007. A suspensão foi feita mais suave para melhor posicionar o carro como uma economia sedan prático para competir com o Honda Civic e Toyota Corolla. Potência de saída para o WRX foi aumentada para 265 cv, enquanto o STi tornou-se 305 cavalos de potência. Para o modelo anos 2007-2010, o STi estava disponível em forma de vagão de cinco portas apenas. O ano de 2011 viu a introdução de um sedan STi que ressuscitou famosa baleia cauda spoiler traseiro do Subaru.
Motorsports

O Impreza tem sido o foco de Subaru reunir esforços desde a sua introdução em 1993. Veículos Subaru deve apresentar motores 2,0 litros e tração integral, a fórmula encontrada no Impreza. O Impreza trouxe três Campeonatos Construtor de Subaru em 1995, 1996 e 1997. Além disso, três títulos de motorista foram um por Colin McCrae, em 1995, Richard Burns em 2001, e Petter Solberg em 2003. Em 2008, a Subaru retirou-se do Campeonato Mundial de Rally, embora o Impreza ainda é usado em corridas de rally em todo o mundo por outras equipes.