O "Ford 4.6" é uma abreviação para um tipo de motor de oito cilindros produzido pela primeira vez pela Ford Motor Company no início de 1990. Conhecido como motores "modulares", eles representam a geração sucessiva de motores produzidos para substituir "Cleveland" da Ford, ou "big block" empurrar motores haste. A linha modular --- incluindo a variedade de 4.6 litros --- possuem componentes intercambiáveis ​​e foco na baixa fricção, vedação eficiente e rigidez bloco elevado. Embora as especificações diferem por modelo, os motores modulares 4.6-litro compartilhar algumas especificações de referência comuns. Especificações mecânicas

Ford 4.6s tem, naturalmente, um bloco de motor de 4,6 litros com um deslocamento de 281 polegada cúbica e oito garrafas numa formação de "V". De acordo com os fornecedores de tecnologia de trem de válvulas no Comp Cams, cada um dos blocos de cilindro do motor apresentam contorno de profundidade, ea maioria dos principais limites são cross-aparafusado. Cabeças de cilindro do motor são de alumínio, cada um com parafusos de cabeça muito longos, o que reduz a distorção de furos de cilindro e para fazer uma vedação eficiente. A maioria dos primeiros motores 4.6 --- aqueles produzidos 1991-1999 --- produzir cerca de 215 cv de potência e 270 libras-pé de torque. Todos os motores modulares de 4,6 litros da Ford apresentam um design cames à cabeça que faz uso de um dedo seguidor de rolo --- este seguidor reduz o atrito, aumenta o potencial de rotações por minuto e ajuda a reduzir a necessidade de manutenção cam.

Variations

da Ford caem em duas categorias principais --- único DOHC ou SOHC, e sobrecarga de dupla árvore de cames, ou DOHC. SOHC 4.6s recurso blocos de ferro fundido enquanto DOHC têm blocos de alumínio. Alguns dos motores modulares de 4,6 litros da Ford tem uma configuração de duas válvulas, enquanto outros têm três ou quatro válvulas configurações. Árvore de cames diferente e configurações de válvulas têm especificações diferentes, por exemplo, o motor de três válvulas SOHC de 4,6 litros usado no Mustang do início da década de 2000 de cronometragem came variável em que as válvulas abrem e fecham mais cedo ou mais tarde, com base nas necessidades de potência de saída ideal. De 1999 em diante, os 4,6 esportes o desempenho melhorou (PI) cabeças, aumentando a produção para mais de 260 cavalos de potência e 300 libras-pé de torque.
Modelos

Desde o 4.6 litros V8 modular estreou em 1991 Lincoln Town Car, que já apareceu em muitos dos veículos da Ford. Ford e Lincoln sedãs e cupês esportivos a 4,6 na década de 1990 incluem o Grand Marquis, Thunderbird, Continental, Mark VIII e Cougar. Ford Mustang e Mustang Cobras do final dos anos 90 e início dos anos 2000 possuem este tipo de motor também. Caminhões e vans da década de 1990 para a década de 2000 - incluindo o F-150 e E-250 --- também usar o motor de 4.6 litros modular

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