O Porsche 944 é um carro esportivo fabricado pela montadora alemã Porsche de 1982 a 1991. Em 1986, a Porsche lançou o modelo Turbo, que originalmente ia ser chamado de 951. Embora as especificações mudou ligeiramente de ano para ano, os principais componentes do 944 Turbo permaneceu a mesma durante todo o seu ciclo de produção. Especificações gerais

O Turbo 944 tem um motor de quatro em linha reta que vai a 160 cavalos de potência e 5.800 RPM. O carro é um manual de cinco velocidades e tem suspensão dianteira independente e traseira. A taxa de compressão é 10.6:1, com um diâmetro de 100 milímetros e um curso de 78,9 mm. Os freios são de disco hidráulico. A velocidade máxima do Turbo 944 é de 136 MPH, e que pode acelerar a 60 milhas por hora, a oito segundos. O Turbo vem em uma versão coupé ou cabriolet, que é uma capota conversível macio.
Comfort

A versão cupê do 944 Turbo vem com um teto solar. Ambos modelos cupê e cabriolet, ar condicionado, vidros elétricos, travas elétricas das portas e bancos de couro de energia. Ambas as versões quatro lugares e têm duas portas.
Entretenimento

Tanto o cupê e cabriolet veio com um leitor de cassetes standard. Desde que a produção terminou em 1991, eles não vêm com leitores de CD ou sistemas de navegação.
Características de segurança

O 944 Turbo foi feita com recursos de segurança padrão para a época. Airbags foram padrão para o motorista e passageiros. Um sistema de freio anti-bloqueio (ABS) foi normal. Para a versão conversível, proteção roll-over é padrão.
Fuel Efficiency

Tanto o 944 Turbo cupê e cabriolet ter uma cidade quilometragem de 17 MPG e 26 no rodovia. O tanque de combustível tem em torno de 21 litros.