Audi fabricou seu primeiro carro esportivo TT em 1998 para competir com modelos como o BMW Série 3 eo Mazda RX8. O modelo 2008 introduziu um, mais aerodinâmico redesenhado estilo mais corpo que contou com um spoiler traseiro e ofereceu aos compradores uma escolha de motores mais potentes. Em 2008, a Audi vendeu o TT tanto como quatro passageiros (2 +2) Coupe e um conversível Roadster de dois lugares. Motores

Potenciais compradores poderiam comprar o 2008 Audi TT com um dos dois motores. O TT Coupe e Roadster modelo básico inclui um deslocamento de 2.0 litros turbocharged inline de quatro cilindros. Este motor exibia duplo comando no cabeçote (DOHC) e injeção direta com quatro válvulas por cilindro, para um total de 16 válvulas. O motor tinha um diâmetro de 3,25 polegadas e um golpe de 3,65 polegadas.

Compradores poderiam atualizar para o V6 de 3,2 litros da Audi. Este motor usado injeção de combustível multiponto e DOHC com quatro válvulas por cilindro, para um total de 24 válvulas. V6 de 3,2 litros da Audi teve um diâmetro de 3,31 polegadas e um acidente vascular cerebral que mede 3,78 polegadas.

Ambos os motores consistia em um bloco de ferro com cabeça em liga de alumínio.
Transmissão


O TT Coupe e Roadster modelo básico usado tração dianteira e veio equipado com uma transmissão automática de seis velocidades com um recurso "auto-manual" que os motoristas habilitados para mudar através das artes manualmente.

Audi instalou uma transmissão manual de seis velocidades de série para os TTs utilizando o motor de 3.2 litros. Potenciais compradores podem atualizar para a automática de seis velocidades. Audi equipou o 3.2-litro Coupes e Roadsters com a sua patenteada Quattro all-wheel sistema de acionamento.
Desempenho

Segundo o site Cars, da Audi 2.0 litro dobrado para fora 200 cavalos de potência a 5.100 rotações por minuto (rpm) e 207 pés-lbs. de torque a 1.800 rpm. Este motor atingiu uma taxa de compressão de 10,3: 1.

A TT Coupe 2008 equipado com este motor ganhou 22 mpg durante a condução em cidade e 29 mpg quando conduzido nas rodovias

relatórios O site Cars. que V6 de 3,2 litros da Audi gerou 250 cavalos em 6300 rpm e 236 ft-lbs. de torque a 2.800 rpm. Esse motor tinha uma taxa de compressão de 11.3:1. 2.008 TT Coupe

da Audi com o V6 de 3.2 litros ganhou 17 mpg na cidade e 24 mpg nas estradas. Os relatórios que o site Edmunds equipado 2008 Audi TT Coupe 3.2 litros pode acelerar de 0 a 60 mph em 6,0 segundos, e cruzar a marca de quarto de milha em 14,2 segundos com uma velocidade de 96,8 fraco.
Dimensões

O Coupe e Roadster 2008 TT compartilhou aproximadamente as mesmas dimensões. Cada um tinha um comprimento de 164,5 cm e uma distância entre eixos de 97,2 polegadas e durou 72,5 centímetros de largura. Os modelos conversíveis ficou 53,5 centímetros de altura, enquanto o Coupes tinha uma altura de 53,2 polegadas.

O peso do TT 2008 variou de estilo de corpo, motor e transmissão instalada. Coupes variou de £ 2.965. Para a unidade de modelos de motor 2.0 litros de frente-roda para £ 3.262. quando equipado com o motor de 3.2 litros e Quattro AWD. A Roadster 2.0 litros pesava entre £ 3.130. e £ 3.450.

Audi instalou um tanque de 14,5 litros no Coupé e Roadster equipado com o motor de 2.0 litros e deixou cair um tanque de 16,3 litros no Coupé e Roadster, utilizando o maior V6 de 3.2 litros. O Coupe e Roadster usando o motor de 2.0 litros montou em tamanho 225/50R17 pneus, enquanto os modelos equipados de 3,2 litros ostentou tamanho 245/45R17 pneus.