2008 lineup montadora sueca Saab consistiu na entrada de nível Saab 9-3 sedan, "Hatch" wagon e conversível, o mid-size sedan 9-5 e "Hatch" vagão, ea 9-7X veículo utilitário esportivo. Em 2008, a Saab ofereceu todas as três linhas de modelos com o seu "Aero" pacote de acabamento. O pacote "Aero" varia conforme o modelo, no 9-5 ele adiciona uma suspensão de desempenho melhorada enquanto ele prepara o 9-7X com um chassis que cria uma condução mais suave durante a condução. 9-3

Saab ofereceu o pacote Aero em todos os estilos de corpo de 2008 a 9-3. O pacote Aero atualizado o 9-3 a partir de um motor de quatro cilindros de 2.0 litros a Saab de 2.8 litros turbo V-6. Este motor consistiu de um bloco de alumínio e cabeças e um furo de 3,5 polegadas e um curso de 2,94 polegadas. Ele ostentou duplo comando no cabeçote (DOHC) e injeção de combustível usado multiport com quatro válvulas por cilindro. Um 9-3 equipado com este motor produziu 255 cavalos a 5500 rpm e 258 libras-pé de torque a 2000 rpm, com uma taxa de compressão de 9,5 para 1. A 9-3 equipado com este motor foi avaliado em 16 mpg cidade e entre 24 e 26 mpg na rodovia. Pacote Aero

da Saab também ofereceu aos compradores a opção de atualizar o sedã conversível 9-3 e 9-3 para uma mais potente de 2.8 litros turbo V-6. Este motor gerou 280 cv a 5.000 rpm e 295 libras-pé de torque a 1.900 rpm.

Todos os estilos de corpo dos 9-3 Aero incluiu uma transmissão manual de seis velocidades de série. Os compradores podem atualizar para o automática de seis velocidades.
9-5

da Saab Em 2008, a Saab 9-5 Aero equipado com um 2.3-litro turbocharged in-line motor de quatro cilindros. Este motor consiste de um bloco de ferro e cabeçote de alumínio. Seus furo medido 3,54 polegadas e medido o seu curso de 3,54 polegadas. É também usado DOHC e quatro válvulas por cilindro.

9-5 equipado com este motor gerou 260 cv a 5.300 rpm e 258 libras-pé de torque a 1.900 rpm com uma taxa de compressão de 9,3 para 1. O 9-5 Aero sedan e SportCombi vagão ambos ganharam uma classificação de 17 mpg durante a condução da cidade e 26 mpg na rodovia. Saab ofereceu o 9-5 Aero com uma automática de cinco marchas, mas uma transmissão manual de cinco velocidades era opcional.

O pacote Aero equipou o 9-5 com uma suspensão traseira esporte front-e independentes e 17 rodas polegadas.
9-7X

Em 2008, a Saab ofereceu o padrão 9-7X com qualquer um V-4.2-litro ou 5,3-litro 8. O pacote Aero atualizado o motor de 6,0-litros V-8. Esse motor tinha bloco de alumínio e cabeças e um furo de 4,0 polegadas e um golpe de 3,62 polegadas. 6,0-litros V-8 usa no cabeçote com duas válvulas por cilindro.

Da Saab Este motor bombeado para fora 390 cv a 6.000 rpm e 400 libras-pé de torque a 4.000 rpm com uma taxa de compressão de 10,9 para 1. Os 2.008 Saab 9-7X Aero ganhou uma classificação de 12 mpg na cidade e 16 mpg nas estradas. Saab ofereceu este SUV com uma transmissão automática de quatro velocidades e tração nas quatro rodas apenas. O pacote guarnição Aero baixou o chassis e equipado com uma suspensão de desempenho melhorada, Torsen diferencial de deslizamento limitado da Saab e rodas de 20 polegadas.