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Como decodificar um VIN em um MG
Um número de identificação do veículo - ou VIN - é um número único que é atribuído a um carro durante a fabricação e identifica positivamente veículo. Ao contrário dos números de placas que podem mudar periodicamente, um VIN permanece constante. O VIN é importante para ajudar a identificar a propriedade do carro, especialmente no caso de um automóvel roubado. Este VIN também fornece informações úteis sobre o carro específico que pode ser de interesse para o proprietário ou potencial comprador. Instruções
1
Localize o VIN em seu carro MG. Para alguns modelos mais antigos feitos antes de 1970, este número pode ser estampada em uma placa sob o capô perto do radiador. MGs feito em 1970 e, mais tarde ter a placa VIN no interior da porta do posto do lado do motorista ou no painel, sob o pára-brisas. Todos os carros mais recentes colocá-lo no painel de canto do lado do motorista.
2
identificar a marca, motor e tipo de corpo. O VIN para todos os carros MG vai começar com um G: simplesmente de pé para MG. A próxima carta provavelmente será um H, sinalizando que está na classe 1400-2000cc. A terceira carta será um N ou D para o Roadster de dois lugares ou tipos de corpo Coupe, respectivamente.
3
identificar o mercado e ano do modelo. Após a terceira carta para o tipo de corpo, haverá um U, L ou R. O U e L ambos significa que é para dirigir do lado esquerdo, com o U indicando que ele foi produzido para os Estados Unidos. Os sinais de P É para dirigir do lado direito. A quinta carta diz o modelo do ano. São cartas seqüenciais que começam com A, para o ano-modelo 1969-1970, B para 1971, e assim por diante. Os anos que antecederam o modelo 1969-1970 não tivesse essa carta.
4
Identificar o número do seu carro exclusivo. Os dígitos numéricos finais são o número de identificação positiva para o seu MG. Dependendo do ano e quantos foram produzidos, você pode ter até sete números do VIN. Eles normalmente contam-se sequencialmente a partir do primeiro produto fabricado. Isso faz com que muitos números low-end de carros clássicos ainda mais valiosa, pois eles são os primeiros produzidos.

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