Introduzida em 1987, a linha popular da Yamaha do "Big Bear" All Terrain Vehicles (ATV) pode ser encontrado em estradas de terra e terrenos selvagens em todo o mundo. O Big Bear foi o primeiro ATV de quatro rodas motrizes da Yamaha. O 2001 "Big Bear" tinha um assento mais largo do que os modelos anteriores e era disponível com quatro ou duas rodas motrizes. Dimensões

2001 Yamaha Big Bear pesa 630,5 £ e medidas de 77 centímetros de comprimento, 45,5 cm de largura e 45 centímetros de altura. A altura do assento é 32,9 polegadas, a distância ao solo é de 8,5 polegadas ea distância entre eixos é de 47,6 polegadas. Tanque de gasolina do Big Urso tem uma capacidade de 3,6 litros.
Engenharia

A Yamaha 2001 Big Bear está equipado com um quatro tempos, inclinado para a frente do motor monocilíndrico. O único motor DOHC tem uma cilindrada de 386 cc, um diâmetro e curso de 3,27 cm por 2,81 cm, e uma taxa de compressão de 8.6:1.

Sistemas

2001 Big Bear tem um carburador Mikuni BTM32SH que emprega um sistema de lubrificação por cárter úmido e arranque recolhimento elétrico e uma embreagem automática molhado, centrífuga. Contínuo de malha de transmissão da ATV, de cinco velocidades tem uma engrenagem de redução primária cume e um sistema secundário eixo de transmissão.
Chassis e suspensão

2001 Big Bear fica na uma estrutura de aço, tem um ângulo de caster de 2,5 graus e uma pista de 0,59 polegadas. Uma suspensão double wishbone está na parte da frente, enquanto que um braço oscilante ou suspensão monocross está na parte de trás do veículo. O Big Bear repousa sobre um par de frente e de costas mola helicoidal /óleo do amortecedor amortecedores.
Freios e pneus

The Big Bear tem freios de duplo disco na frente e os pilotos podem controlar a velocidade ou parar o veículo com a sua mão direita. Ou a esquerda ou para a direita e os pés do motorista operar os freios a tambor traseiros do veículo. O quad tem dois tamanhos diferentes de pneus:. AT25x8-12 na frente e AT25x10-12 na parte de trás