Com o recente interesse por veículos movidos a alternativa na vanguarda da notícia de transporte de hoje, o conceito de Do-It-Yourself (DIY) carros elétricos não é apenas plausível, mas perfeitamente possível para o americano médio. Então, como é que é difícil para converter um motor de carro de combustão interna (ICE) para um elétrico? Bem, a primeira coisa a fazer é encontrar um candidato para a conversão, então vamos começar. Primeira Escolha o veículo

carros movidos a energia elétrica Direita são limitados por vários problemas associados à alimentação do veículo ao peso. Baseado na tecnologia atual da bateria, e seu motor, você pode ir rápido para um curto período de tempo, ou ir lentamente por um longo tempo (er). Como resultado, esta consciência sugere que quanto mais leve for o carro, o melhor candidato terá uma conversão DIY bem sucedido. Neste caso, bons candidatos podem ser de qualquer carro compacto, como o Toyota Corolla, Nissan Sentra, Geo Metro, ou melhor, um Morris 1100 ou originais Volkswagen Squareback.
Por que os Últimos Dois carros?

Um problema com energia elétrica é o "como" da lei. Em outras palavras, quantas baterias eu posso levar, e como faço para abrigá-los em um pequeno veículo? A fim de alimentar um motor que você tem que levar um número de baterias, e estes ocupam mais espaço do que o alocado no carro compacto típico. No caso de tanto o Morris eo Squareback, são configurações "stationwagon", que tendem a fazer muito mais sentido, então, um quadradão Sentra.
Manual ou Automático?


Com energia elétrica a caixa de velocidades não é necessário, já que o sistema usa um controlador de energia, em vez de um conjunto de engrenagens para mover o veículo. Então, vai ser melhor para encontrar um carro que carrega um manual, ao invés de transmissão automática, desde que o custo inicial de compra será consideravelmente mais barato.
Obter o ICE Out


Tomar um ICE de um quadro é realmente muito simples. Para fazer o trabalho, alugar um motor de talha, em seguida, usando ferramentas que podem ser encontrados em uma caixa de ferramentas comum, solte os parafusos que prendem o motor no quadro. Em seguida, desconecte todos os tubos, cablagens afins ou acessórios, e levante o motor fora do quadro e colocá-lo de lado.
Montagem Electric Power

Depois de fabricar ou comprar adaptadores de montagem do motor adequado, anexá-los ao motor elétrico e controlador de potência, e instale o conjunto no compartimento do motor. Em seguida, conecte a montagem drive-shaft/rear-end para o motor, ligar a cablagem para o chicote da bateria, e está feito.