arrefecimento do motor de um veículo é um trabalho difícil, na melhor das circunstâncias. Dado o calor gerado por milhares de explosões de fogo a cada minuto, o sistema de arrefecimento deve estar à altura da tarefa. Bombas de água accionadas por correia ter sido o dispositivo comumente utilizado em cada marca de veículo, desde o tempo do modelo de Henry Ford T. bombas de água gear-driven começaram a surgir como uma opção viável e está fazendo bem. Bombas de água elétricas estão emergindo como o bilhete quente na rua e carros de corrida tiras, e até mesmo só de rua carros estão começando a usar este modelo. Coisas que você precisa
Pan (balde)
fenda
Alicates
Chaves
Junta raspador
Rag
Junta seladora (adesivo)
elétrica da bomba de água
Fio
cortador de fio
Wire Stripper
Terminais do fio
crimpador
laços Zip
Revezamento
sensível à temperatura interruptor
Bypass interruptor
Funil
Anti- congelar
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1
Estacione o veículo sobre uma superfície plana e nivelada, e abrir o capô e retire a tampa do radiador.
2
Escorra o radiador. Deslize uma panela ou pequeno balde petcock sob o dreno do radiador e abrir o petcock para permitir que o fluido de arrefecimento a escoar para dentro do recipiente. Solte os parafusos na cobertura do ventilador com uma chave e empurre a cobertura para trás para expor a bomba de água.
3
Retire a mangueira do radiador. Use uma chave de fenda ou um alicate (dependendo do tipo de grampo que você tem) e retire a mangueira do radiador da bomba de água do veículo.
4
Remova o ventilador e os cintos. Soltar os parafusos na parte da frente da ventoinha de arrefecimento com uma chave e remover o ventilador. Isto irá permitir o acesso à polia e correia. Remover as correias e polias a partir da parte frontal da bomba de água.
5
Remover a bomba de água. Remova os parafusos que prendem a bomba de água para o motor com uma chave. Puxe a bomba de água a partir de sua localização. Você pode precisar retire-o com uma chave de fenda.
6
Prepare o motor para a bomba de água elétrica. Raspe a antiga junta limpar com um raspador de junta e limpe-o com um pano. Coloque uma gota de vedação seladora ao redor do local de montagem e definir a junta no lugar.
7
Instale a bomba de água elétrica. Definir a bomba de água eléctricos, em posição sobre a nova junta e substituir os parafusos da bomba anterior. Aperte os parafusos com a mão até confortável e continuar até que todos os parafusos estão no lugar. Aperte os parafusos com uma chave. Fio da bomba de acordo com as instruções do fabricante e despir as extremidades do fio de cerca de 1/8 de polegada para permitir que uma extremidade terminal de deslizar sobre a extremidade. Friso do terminal termina no lugar com uma ferramenta de compressão. Passe os fios a um interruptor do relé e um interruptor sensível à temperatura (definida como a temperatura que você deseja que a bomba para ligar) e depois a um switch bypass manual no compartimento condutor do veículo. A partir da chave de bypass, encaminhe os fios para a bateria, mantendo-os livres de quaisquer objetos quentes ou em movimento. Amarre os fios no lugar com laços zip. Coloque a mangueira de radiador no lugar da bomba de água e aperte a braçadeira com uma chave de fenda ou um alicate. Aperte o petcock dreno do radiador.
8
Substitua a cobertura do ventilador. Deslize a mortalha no lugar e aperte os parafusos com uma chave. Usar um funil para encher o radiador com refrigerante até completa. Recoloque a tampa do radiador.
9
Ligue o motor e levá-la à temperatura operacional. Certifique-se de que o interruptor sensível à temperatura liga o ventilador quando a temperatura especificada seja atingida. Desligue o motor e ligar a bomba, utilizando a chave de bypass para garantir que esta chave está funcionando. Essa opção pode ser usada para circular refrigerante quando o motor não está em execução ou em situações de emergência. Gire o desvio fora e fechar a capota.