O Chevrolet produzido 502 é um grande bloco V8 com 502 cavalos de potência e 565 ft-lbs de torque. Originalmente concebido para corridas de Corvettes na década de 1960, o motor acabou por ser produzido para os consumidores em 1996. O motor 502 é às vezes chamado de Ram Jet 502, referindo-se a Ram Jet injeção de combustível. O motor 502 é um motor de caixa muito popular hoje para rodding quente e corridas de arrancada. Corrida

O motor Chevrolet 502 foi criado para competir com o Ford e Chrysler equipes de corrida em 1963, no Daytona 500 em Daytona, Florida. O motor foi produzido até 1974, embora Chevrolet deixou a cena das corridas em 1963. Os primeiros 502 era conhecida como a Mark IV, que inclui uma variedade de configurações de potência. Hoje corridas com um motor Chevrolet 502 é feito em tiras de arrasto e locais de corridas menores.
Frota Veículos para venda veículos da frota
viu mais ação do que 502 carros de corrida. De 1965 até 1974, o motor 502 foi usado com freqüência em veículos da frota, incluindo carros da polícia. Alto torque beneficiou as necessidades da frota de arrasto de vans e caminhões, enquanto que a potência extra beneficiou a cruisers.The motor polícia 502 não estava disponível para clientes nos anos 60 e 70 como é hoje, ea produção de frota acabou em 1995.


Crate Motor

Hoje, o Chevrolet 502 é mais conhecido por ser um motor de caixote. O grande bloco 502 é um dos maiores motores disponíveis para compra. O único pré-requisito para adquirir o 502 é um carro com um capuz grande o suficiente para colocá-la debaixo. Veículos comuns usados ​​com o motor caixa 502 são o Corvette, o Camaro, a Nova ea Chevelle. As empresas vão terminar o motor tornando-se um "turn key" motor caixa. Chave na mão personalizados motores de varejo em torno de R $ 10.000 -. $ 11000 a partir de setembro de 2010