O Lamborghini Murcielago, introduzido pela primeira vez como um cupê em 2001, foi produzido até 2006, quando o novo modelo Murcielago LP640 se tornaram disponíveis. No bairro de 400,000 dólares para o modelo de 2010, o Murcielago é um "supercarro" e não para o transporte todos os dias. Empresa Lamborghini Murcielago LP640

da Lamborghini pai, Audi AG, e designer Luc Donckerwolke introduziu o LP640 no Geneva Motor Show em 2006. Novos recursos incluíram uma suspensão revista, um ambiente eletrônico Launch Control, um sistema de transmissão às quatro rodas e um E-gear transmissão automática sequencial de seis velocidades revista.
Murcielago LP640 Predecessor vs


O Lamborghini Murcielago, também desenhado por Donckerwolke para Audi, esportes melhor direção hidráulica e um sistema de suspensão redesenhada.

O LP640 foi ligeiramente redesenhado com a adição de entradas de ar laterais e ligações frontais e traseiros. As manobras de direção sem estresse ou tristeza, criando uma sensação de segurança.

Ambos os modelos têm as portas clássicos tesoura em seus corpos grandes, insistindo que você não estacionar em espaços hermeticamente embalados.

Power vs Poder

maior distância entre eixos de 104,9 cm e caixa de velocidades de seis velocidades uprgraded do Murcielago dar uma sensação de controle. Seu motor V-12, o 6.2L 580 PS, alcança de zero a 62 mph em 3,8 segundos com uma velocidade máxima de 211 mph. O LP640 aproxima seus 8.000 rotações por minuto, a 62 mph em 3,4 segundos.

Aficionados concorda que estes supercarros são Supertoys e vale a pena o preço de seis dígitos.