O BMW 325i é um produto da fábula "A divisão M", da BMW, que é responsável por muitos carros memoráveis ​​e, a partir de 2010, está atualmente produzindo o BMW M3. A mais recente encarnação do 325i é diferente em uma série de maneiras em que você olha para ela e conduzi-lo, imediatamente, indicando que você está em um BMW 325i. Instruções
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Olhe para a transmissão. O BMW 325i vem com uma transmissão manual de seis velocidades. Em geral, é evidente quando se olha para o veículo como a marcha à ré separa a extrema esquerda, com os outros seis marchas ascendentes do canto superior esquerdo para canto inferior esquerdo, em seguida, até a top-meio e assim por diante.
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Verifique a folha de especificações dadas a você pelo revendedor ou na Internet para alguns recursos eletrônicos. Este carro inclui o sistema anti-bloqueio de travagem (ABS), controle de estabilidade automático (ASC), controle em curva (CBC), controle dinâmico de frenagem do freio (DBC), distribuição electrónica da força de travagem (EBD) e controle de torque de arrasto do motor (MSR.)
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Use o controle de distância de estacionamento (PDC.) Esta função define o BMW 325i além de muitos outros carros. É um sensor na parte traseira do carro que lhe diz como você está perto de outro carro ao estacionar, na forma de um sinal sonoro cada vez mais alarmante.
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Teste o mecanismo de arranque. Uma maneira em que o BMW 325i difere de muitos outros veículos a motor é que ele não começar por virar uma chave. Você verá um botão "Start /Stop Engine" no painel que controla a ignição.
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Olha para o equipamento de entretenimento no interior. O BMW 325i contém um ponto de entrada para iPods e MP3 players, seis CD-changer e um sistema de alto-falante com seis alto-falantes em todo o interior.
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Olhe para o comprimento do carro. É um tempo razoavelmente longo da máquina, medindo em pelo 4.531 milímetros, o que é um comprimento especial para o BMW 325i.
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Contar as portas. Ao contrário de muitos dos desportiva modelos BMW produz, o BMW 325i é um carro de cinco portas, que permite um acesso confortável para a frente e para trás.