populares roadster SLK da Mercedes-Benz vem em uma variedade de pacotes de opcionais, incluindo o SLK Kompressor, que está equipado com um motor sobrealimentado. O SLK é um roadster muito desejável com excelente desempenho. Enquanto os mais novos SLKs são susceptíveis de estar sob garantia ou sem problemas, o tempo eo desgaste afeta o SLK. Taxas Edmonds.com modelo ano 2001-2004 com a sua mais alta classificação geral, indicaram "problemas mínimos." No entanto, ano modelo 2001 e 2004 recebeu uma classificação média para o motor, o que indica "problemas moderados." Edmond.com da potência dos motores para os motores Kompressor 2005 melhorou para "problemas mínimos", combinando a classificação geral. Superchargers

O Kompressor indica um motor sobrealimentado, ou um motor com, aspiração comprimido forçado. Os compressores são uma das poucas formas, juntamente com indução de ar forçado e turbocompressores, para construir potência adicional através da pressurização da carga de gás /ar e forçando-a no motor. Nem todos os SLKs têm compressores; "Kompressor" é usado pela Mercedes como sinônimo de "supercharger".
MAF - Verifique a luz do motor

O problema mais comum com os SLKs é o MAF ou do sensor de fluxo de ar. A FAM é um sensor, em linha localizada entre a caixa de ar e o tubo de admissão de ar. O sensor envia os dados para um computador de bordo, dizendo-lhe o quanto o ar flui para dentro do motor. Edmonds.com indica o MAF é "um problema ocasional" em vários anos e modelos de SLKs Mercedes.
Custo para reparar os custos de relatórios

de Edmond para reparar MAF sensores. Embora variando ligeiramente de ano para ano, os custos estão a ser dito entre US $ 300 a US $ 475, aproximadamente, para a substituição MAF. Trabalho só é estimado para custar 26,00 dólares, assumindo uma taxa por hora de trabalho de US $ 65,00 por hora, as estimativas para substituir o sensor raro $ 298 no SLK320 e 476 dólares no SLK230. O tempo e os custos necessários para testar o SLK e diagnosticar o problema não está incluído nas figuras de Edmond.
DTC Códigos

Como quase todos os carros modernos, o Mercedes SLK Kompressors tem sensores a bordo e computadores que geram códigos quando as peças e sensores de sistemas falham. Chamado de "DTC" ou "códigos de diagnóstico", estes avisos gerados internamente fará com que a "luz do motor verificação" para iluminar. Se você suspeitar de qualquer problema com o SLK Kompressor, incluindo o compressor, você pode ter seu carro verificado com uma ferramenta de varredura que recupera os códigos DTC. Muitas vezes, as lojas de autopeças terá uma ferramenta de verificação disponível para ajudá-lo a identificar o problema. Mesmo se você tem um trabalho mecânico profissional em seu veículo, independentemente da aquisição do código DTC permite que você acesse SLK fóruns, e obter aconselhamento informado se certificar que seu mecânico está no caminho certo e que você está recebendo um tratamento justo.