Chrysler fez as GTOs originais através do apogeu de muscle cars americanos --- 1964-1974 . Em 2003, o GTO (Gran Turismo Omologato ) nome foi ressuscitado pela subsidiária australiana da Pontiac : Holden . Manual- turno holdens empregou uma T56 transmissão de seis velocidades - " . T56 GTOs " , assim, os GTOs australianos feitos entre 2003 e 2006, são referidos como Mercados

O " T56 " ou " Holden " GTOs foram vendidos em muitos mercados , além de Austrália , incluindo os Estados Unidos . Modelos europeus variaram em nomes e características, com alguns usando o motor Vauxhall Europeia.
Transmissão

A transmissão T56 foi feito originalmente por Borg- Warner e , em seguida, Tremec , uma partes independentes do fabricante . O T56 tem sido amplamente implantado. Concorrentes diretos GM e Ford tê-lo usado , por exemplo. Foi um procurado de transmissão para carros de alta potência , como o Aston Martin Vantage , Dodge Viper, Corvette e Mustang Cobra .
The Last Modelo Base dos EUA ( 2006)


O último dos GTOs " reavivamento" viveu até a sua herança muscle car com um motor V-8. Com um furo e acidente vascular cerebral milímetros furo 101,6 mm e um acidente vascular cerebral 92, deslocou 6 litros e fez uma gritante 400 cavalos de potência e 400 libras-pés de torque a apenas 4.000 RPM , em sua relativamente alta taxa de compressão 10.9:1 . Pesando em menos de £ 4000 , ele quebrou a relação potência -peso 01:10 raro. Ao contrário dos originais , tinha atualizações modernas, tais como ABS nas quatro rodas , freios a disco e controle eletrônico de tração por meio de ponto de ignição .