Em 1930 e 1940, os carros que foram modificados para melhor desempenho foram rotulados de hot rods. Carros hot rod podem ter suas cams, varetas, longarinas, carburadores e outras peças do motor mexido para aumentar a velocidade. Como carros de colecionadores, hot rod tendem a ser caros. Instruções
1
Pinte o subpêlo o mesmo que o corpo. Quando a base é pintado, o carro está protegido de graxa estrada e sujeira.
2
Meça as costuras da porta antes da aplicação do primer e da pintura. Costuras crescerá menor que a superfície é pintada e seca.
3
reparar o capuz ao redor do pára-brisa. Encha na superfície da ranhura de corte para a curva do pára-brisas. Você não quer vazamentos.
4
tira o capô, pára-lamas e as placas sonoras e pintá-los em primeiro lugar. Permitir tempo de secagem adequada.
5
Verifique as superfícies do carro para ver se o processo é verdade. Você quer que para eliminar qualquer chance de o atrito entre a porta e os congestionamentos de do corpo.



6
Areia em torno de as superfícies de de firewall e interiores do cowl.



7
Study cada de reparação e do curso de pintura que é uma parte de sua restauração do Ford 1933 Roadster. Quanto mais atenção você der ao detalhe, mais o carro vai valer a pena quando terminar.